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	<title>Blog Coches &#187; wind</title>
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	<description>Coches de ocasión, coches nuevos y coches de segunda mano</description>
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		<title>Renault Wind Dynamique 1.6 16v</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Oct 2011 07:22:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[coches cabrio]]></category>
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		<category><![CDATA[Wind Dynamique]]></category>

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		<description><![CDATA[A mitad de camino entre el Twingo y el Clio está el Renault Wind. Se trata de un vehículo descapotable que cuenta solamente con capacidad para dos pasajeros y que comparte varias características con los modelos anteriormente citados. A continuación te presento todos los detalles de este coche en su versión Dynamique 1.6 16v.
El Renault [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify"><strong>A mitad de camino entre el Twingo y el Clio está el Renault Wind</strong>. Se trata de un vehículo descapotable que cuenta solamente con capacidad para dos pasajeros y que comparte varias características con los modelos anteriormente citados. A continuación te presento todos los detalles de este coche en su versión Dynamique 1.6 16v.</p>
<p style="text-align: justify">El Renault Wind Dynamique  es un coche cuyo diseño deportivo y desinhibido emana dinamismo y robustez. Mide 3,83 metros de largo (es decir que es un poco más largo que el Twingo, pero un poco más corto que el Clio) y cuenta con llantas de aluminio de 17 pulgadas.</p>
<p style="text-align: justify">Cuando entramos en el coche encontramos un perfil deportivo que se puede percibir en detalles como el cuadro de relojes que está diseñado como si fuese el de una moto deportiva. Los asientos cuentan con reposacabezas integrados y se destacan por su gran sujeción lateral. Pese a que<strong> no cuenta con un habitáculo muy espacioso</strong>, se la ingenia en sus contenidas dimensiones para ofrecernos una capacidad de carga en el maletero para nada despreciable: 270 litros (prácticamente igual a la capacidad del Clio).</p>
<p style="text-align: justify">Finalmente, hay que decir que el motor es un tetracilíndrigo con turbo de 1.249 cc cuya potencia llega a los 100 CV. Con esta mecánica, el Wind Dynamique logra acelerar de 0 a 100 en 10,5 segundos y logra una velocidad máxima de 190 km/h. Su consumo medio es de 6,3 litros por cada 100 km recorridos.</p>
<p style="text-align: justify">El precio de acceso a la gama es de<strong> 18.100 euros.</strong></p>
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		<title>Renault Wind, anticipo del Salón de Ginebra</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 15:22:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Clio]]></category>
		<category><![CDATA[coupe]]></category>
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		<category><![CDATA[Salón de Ginebra]]></category>
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		<description><![CDATA[Ya se comienza a palpitar el Salón del Automóvil de Ginebra que comienza en el mes de marzo. Para esa ocasión, Renault tiene pensado presentar en sociedad su último vehículo deportivo, el Wind. Se trata de un roadster biplaza con medidas de Clio y techo de SLK.

No ha trascendido mucha información acerca del Renault Wind [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Ya se comienza a palpitar el Salón del Automóvil de Ginebra que comienza en el mes de marzo. Para esa ocasión, Renault tiene pensado presentar en sociedad su último vehículo deportivo, el Wind. Se trata de <strong>un roadster biplaza con medidas de Clio y techo de SLK.</strong></p>
<p style="text-align: center"><strong><a href="http://blogcoches.es/files/2010/02/1eda7arenault_wind3g.jpg"><img src="http://blogcoches.es/files/2010/02/1eda7arenault_wind3g-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></strong></p>
<p style="text-align: justify">No ha trascendido mucha información acerca del Renault Wind porque al parecer la automotriz francesa quiere mantener la intriga hasta la presentación en Ginebra, pero además de las imágenes que se han difundido, se sabe que este descapotable<strong><a href="http://blogcoches.es/files/2010/02/1eda7arenault_wind3g.jpg"></a></strong>. Además ha trascendido que la capacidad de carga del maletero será de 270 litros.</p>
<p style="text-align: center"><a href="http://blogcoches.es/files/2010/02/1eda7arenault_wind8g.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-1518" src="http://blogcoches.es/files/2010/02/1eda7arenault_wind8g-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
<p style="text-align: justify">En cuanto a la mecánica no se han difundido detalles técnicos, aunque <strong>se especula con que monte un motor similar al que lleva hoy por hoy el Clio.</strong></p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://motor.terra.es/novedades-coches/articulo/renault-wind-opel-53439.htm">terra</a></p>
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