El ActiveHybrid5 es la nueva berlina híbrida de la firma alemana que cuenta con un motor a gasolina TwinPower Turbo de 3 litros y que trabaja de forma asociada a un propulsor eléctrico para lograr una potencia de 340 CV y unas emisiones de CO2 de 149 g/km. Cabe destacar que en modalidad completamente eléctrica, el coche solamente cuenta con 4 kilómetros de autonomía a una velocidad de 60 km/h.

Pero ese detalle pasa a segundo plano cuando observamos que con los dos motores trabajando juntos, el ActiveHybrid5 logra acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y que su consumo medio está entre los 6,4 y los 7 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

En cuanto al diseño, mencionábamos antes que es igual al del Serie 5, aunque hay una diferencia bastante importante: las baterías del motor eléctrico le quitan espacio al maletero. En concreto, el maletero del ActiveHybrid5 pierde 140 litros de volumen en comparación con el del Serie 5 y su capacidad total es de 380 litros.

En cuanto a equipamiento hay que decir que el AcitveHybrid5 cuenta con sistema de navegación Professional, climatizador de cuatro zonas de regulación independiente y sistema de climatización auxiliar y opcionalmente puede llevar llantas de 18 pulgadas de aleación ligera de diseño Streamline y numerosos sistemas de ayuda a la conducción.

Los dos modelos serán presentados de manera oficial y simultáneamente en el mercado nacional. Corresponde al grupo de prototipos grandes y compite con modelos tales como BMW Serie 5 y el Audi A6. La característica más destacada y distintiva, gira en torno a las novedosas aplicaciones y servicios en lo que respecta a la seguridad.

Entre tales prestaciones, aparece el Atenttion assist, integrado por una variedad de sensores regidos por parámetros que perciben el cansancio y la fatiga en el conductor, advirtiendo y registrando también su estilo de manejo cuando se haya descansado y atento. Al detectar el cansancio, el sistema comienza a efectuar sonidos de aviso para que el conductor mantenga su concentración.

Respecto a la motorización, hay 3 versiones, todas con cambios de velocidad secuencial y de 7 marchas Un V8 de 5.5 litros y de 388 caballos de potencia, un V6 de 3.0 litros y 231 caballos de potencia y otro V6 de 3.5 litros y 292 caballos de potencia.

El equipo de seguridad también ofrece luces largas que se autorregulan en alcance tomando como referencia la velocidad y posición del vehículo que se encuentra adelante. Tiene un capó cuya deformación es programada para proteger a los peatones cuando ocurre un accidente, subiendo 5 centímetros para evitar el impacto de la persona con las partes más duras del motor. 

Imagen: Espacio coches