Empezando el conteo desde abajo hacia arriba encontramos un empate en el quinto lugar entre el Toyota Avensis, Volvo XC60 y Opel Astra. El XC60 y el Astra ofrecen un alto grado de protección de adultos, niños y equipamiento de seguridad, aunque pierden puntos en la protección a peatones. En el cuarto lugar se ubica el Hyundai i20.

En tercer lugar se encuentra el híbrido Toyota Prius. En el segundo lugar también encontramos otro híbrido, el Honda Insight. Ambos vehículos con un alto grado de protección de peatones y equipamiento de seguridad.

En primer lugar se encuentra el Volkswagen Golf VI que ha obtenido la puntuación más alta en el global que mide la protección de adultos, niños, peatones y el equipamiento de seguridad.

En tanto, entre los 48 modelos listados por Euro NCAP este año, solo seis obtuvieron 5 estrellas: Chevrolet Spark, Citroen C3, Citroen C3 Picasso. El Subaru Impreza obtuvo cuatro y el Suzuki Alto y el Toyota Urban Cruiser tres.

Fuente: coches

La automotriz sueca Volvo ya tiene listo su nuevo modelo S60, un poderoso y lujoso sedán que saldrá a competir en el mercado con el Audi A4, el BMW Serie 3, el Mercedes Benz Clase C y el Lexus Is.

Aunque recién será presentado oficialmente en marzo de 2010 durante el Salón del Automóvil de Ginebra, Volvo ya ha difundido imágenes y datos técnicos de este vehículo nacido del Concept S60, presentado este año en el Salón de Detroit.

Volvo considera que el S60 es el más dinámico y deportivo de sus coches y, como todo vehículo de esta firma, hace de la seguridad su insignia más destacada. En ese aspecto cabe destacar que el S60 está equipado con sistema de detección de peatones capaz de frenar por completo el vehículo ante la presencia de un transeúnte cuando se circula a menos de 20 km/h y si el coche se desplaza a mayor velocidad el sistema potencia la fuerza de frenado para evitar el impacto. Dicho sistema funciona también con la presencia de vehículos.

Aquí te dejamos el video que se utilizó en la presentación del Concept S60 en Detroit.

Fuente: coches

Hay autos de todo tipo y para tipo de necesidades. Los hay grandes, los hay compactos, los hay económicos y los hay todo terreno. BMW incursiona en un nuevo sector de la producción automotriz: el de la seguridad. Y no estoy hablando de la seguridad de manejo (frenos, parachoques, luces de emergencia, etc.) sino de la seguridad e integridad de los pasajeros que puede verse amenazada por causas externas al vehículo. Por eso, para funcionarios públicos o empresarios que requieran este tipo de protección BMW ha lanzado al mercado el modelo Serie 7 High Security, un vehículo con toda la elegancia de esta marca con avanzados dispositivos de seguridad a prueba de cualquier ataque.

El BMW Serie 7 High Security cuenta con diferentes sistemas de blindaje (entre los que destacan los cristales de las puertas que son de más de 6 cm de ancho) que lo hacen a prueba de explosiones. Además cuenta con sistemas de micrófonos interiores y altavoces exteriores, alarmas especiales, sistemas de luces LED de emergencia, caja de seguridad, sensores de gas irritante y sirena.

Viene en dos versiones, la 760Li High Security con motor V12 de 544 CV y la 750Li High Security con motor V8 de 407 CV. La velocidad final es de 210 km/h con una aceleración de 0 a 100 en 6,2 segundos y 7,9, dependiendo de la versión. La envida del Batimovil.

 Fuente: Mundoautomotor

La línea japonesa presentó este potente ejemplar, que posee 403 caballos de potencia con 6500 revoluciones por minuto, obtenida esta fuerza gracias a nuevos inyectores, un turbo nuevo y las mejoras en el sistema de escape. Este Mitsubishi, puede llegar de 0 a 100Km/h en 3.8 segundos, con una velocidad máxima de 250Km/h.

Dichas acciones son posibles gracias al control y las mejoras realizadas en el chasis, al aumento del ancho de ejes y a las suspensiones que han sido rebajadas. Las llantas son de aleación de 18 pulgadas y 9 radios, que aseguran a los neumáticos un óptimo agarre, efectiva tracción y velocidad en las curvas.

El modelo EVO X FQ-400 presenta una mejor aerodinámica, gracias a su renovado diseño, cuya carrocería muestra vestigios de fibra de carbono en sus laterales, en las defensas. La parte de atrás esta equipada con un alerón y un difusor.

Su presencia en el mercado automovilístico comenzará en este próximo mes de julio en Europa. El precio rondará los 57.000 euros en el Reino Unido, sin saber con exactitud que precio tendrá en España.

Los especialistas indican que este prototipo recibirá gran aceptación, ya que se adapta a la línea de identificación de los vehículos Mitsubishi, reconocidos por la potencia, seguridad y funcionalidad.

Imagen: Tecnocoches

Si hay un punto en el que la crisis ha beneficiado de algún modo a la gente, es a aquella que decide deshacerse de su automóvil usado, ya que ante la imposibilidad de la mayoría de los potenciales compradores de coches nuevos, los mismos se vuelcan por la posibilidad de tomar un coche de segunda o tercera mano.

Es que si bien estos vehículos tienen menos sistemas de seguridad y menos comodidades, sus ventas se han disparado en los últimos meses, ya que los coches mileuristas o de tercera mano se han vendido un 40% más en el último año. En números más precisos, se trata de automóviles 700 y 1.000 euros y con una gran antigüedad con promedios de 15 años.

Sin embargo, no todas son buenas noticias, ya que realmente se trata de vehículos que no cuentan con los mínimos sistemas de seguridad pasiva, ya que la mayoría no tienen ni tan siquiera airbag ni ABS y suelen dar problemas mecánicos al poco tiempo de ser comprados.

Es por eso que el estado ya plantea algunas medidas para asegurarse el buen funcionamiento de los mismos en su reinserción a las carreteras, aunque se está fomentando la compra de vehículos nuevos, ya que España está a la cola de Europa en la antigüedad media de los vehículos.

Imagen : Espacio Coches

Cuando uno comienza a practicar con un automóvil y a medida que le va tomando la mano a esto de conducir se siente cada vez más cerca de la posibilidad de presentarse para al examen y obtener de esa forma el carnet de conducir.

A día de hoy en la mayoría de los países acceder al carnet no presenta mayores dificultades, pero no obstante si quieres ir más seguro para la prueba tanto teórica como práctica, lo mejor que puedes hacer es bien practicar manejando todo lo que puedas en los meses anteriores y por otra parte preguntando a quienes conozcan y hayan hecho el examen anteriormente cuales son las dificultades que plantea.

En este momento se está haciendo especial hincapié en muchos sitios acerca de la velocidad con la que se maneja en las calles, por lo que ten en cuenta que por mucha perfección que hayas alcanzado al frente del vehículo, es mejor que peques por ir demasiado lento que rápido, ya que esto un suele agradar en demasía a quienes puedan evaluarte.

Serán tenidas en cuenta entre otras cosas, la idoneidad en la conducción del vehículo, la seguridad que demuestres frente al volante, además del conocimiento y respeto a la legislación vigente en el lugar donde te encuentres y la interacción responsable con los demás usuarios de la vía pública.

De todas formas, lo más importante al momento afrontar este examen es que vayas lo más preparado que puedas, consciente de la responsabilidad que adquirirás en el futuro.

Imagen: Radio Mundial

Renault sigue lanzando al mercado versiones de este efectivo y rendidor automóvil, que tan buenos resultados le ha traído hasta el momento. Si bien será presentado en el Salón del Automóvil de París durante estos días, al contrario de lo que sucede con los demás vehículos que allí harán su presentación en público, el Megane saldrá a la venta en los próximos meses, los últimos de este año.

Esta nueva versión ofrece una línea mucho menos marcada que las anteriores de este auto, aunque gracias a eso logra captar también la atención del público, dando una imagen de seguridad y robustez muy superior a la de varios de sus competidores, como puede observarse en las imágenes, en la versión coupé. Además, en cuanto a la carrocería, esta propone un automóvil más largo y ancho, dando una nueva dimensión al mismo.

Se destacan además la nobleza y fortaleza de los materiales utilizados en la construcción del nuevo Megane, que determinan un interior muy superior al de las versiones anteriores del mismo. En líneas generales, puede hablarse de un vehículo que denota el esfuerzo y dedicación que ha llevado hacerlo, y esto también se trasluce en la expectativa que Renault tiene puesta sobre él.

En cuanto a las posibles motorizaciones de este automóvil, hay variantes para todo el mundo, ya que se comercializarán tres variantes con gasolina y otras cinco con diesel. También se podrá optar entre una caja manual o automática de seis cambios y como posibilidad, una transmisión de variación continua.

Fuente: Coches       |       Imagen: Inovus

Comenzamos una nueva categoría en este espacio, esta vez dedicada a aquellos vehículos que nos sorprendan no por su lujo o confort sino por su excentricidad o particularidades. Y para ello, que mejor que empezar con esta mezcla entre un automóvil y una motocicleta que ha derivado en el llamado T-Rex en referencia obviamente al temible dinosaurio.

Justamente, el motor que este rocambolesco espécimen de cuatro ruedas posee, es el propio de una moto, ya que sus 1,164 CC. de 187 BHP lo corroboran. Sin embargo, el chasis utilizado, producto de una conjunción de túbulos, da como resultado este vehículo con caja de seis marchas y reversa incorporada que ha dejado boquiabierto a más de uno al cruzarlo por la calle.

Con capacidad para dos pasajeros, los cuales van viajan perfectamente sujetos gracias a los cinturones de seguridad propios de la competencia profesional de tres puntos, este automóvil acelera de 0 a 100 KM por hora en poco menos de cuatro segundos, con una velocidad máxima estipulada en los 224 KM/H, realmente increíble si se tiene en cuenta el tipo de vehículo del que estamos hablando.

Este curioso automóvil, diseñado por Daniel Campagna, quien trabajó con el recordado piloto de Ferrari en la Fórmula 1 Gilles Villeneuve en la década del 70´, es desarrollado en Canadá por la Campagna Corporation y su costo de mercado llega a los 57.000 dólares. Posee tres ruedas, ya que aunque en la parte trasera del mismo pareciera haber dos, se trata de una sola aunque claro, de un ancho descomunal.

Fuente e Imagen: Miyotaprius 

Con esta versión del Megane, el demuestra una enorme capacidad de conducción en carretera proporcionando su motor un gran dinamismo y elasticidad, regalándonos una sensaciones indescriptibles a la hora de conducir. El Megane es un coche con una gran personalidad que se demuestra en su potencia y en sus motores.

Otra de las características a reseñar por parte del Megane es su comodidad de habitabilidad y conducción. Todo en él se ha diseñado para que los trayectos se transformen en una experiencia realmente única para el conductor y los viajeros.

En el apartado de la seguridad, este modelo de Megane ha optado por una seguridad inteligente que, permaneciendo agazapada en condiciones normales de conducción, se activa en el momento en el cual se produce algún problema en el normal desarrollo de la marcha, haciendo de este modelo de renault un coche con unas grandes prestaciones en cuanto a seguridad.

Fuente: Renault  | Imagen: Renault