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Las novedades eléctricas de Mercedes Benz

Fabrizio Castro — Tue, 21 Dec 2010 10:28:47 +0000

Mercedes Benz se mete de lleno en la producción de vehículos eléctricos. La firma alemana promete para 2011 una amplia gama de coches de propulsión limpia. Te los presento a continuación.

No hay duda de que Mercedes Benz quiere ser líder en el segmento de los vehículos eléctricos. Para eso ya fabrica cuatro modelos con este tipo de propulsión (Clase A E-Cell, Clase B F-Cell, Smart ForTwo Electric Drive y Vito E-Cell) y piensa en fabricar más en los próximos años. Mientras en breve se comenzará a fabricar el Clase E E-Cell, en un futuro no muy lejano también el deportivo SLS AMG E-Cell se añadirá a la oferta de eléctricos de la marca.

El Clase E E-Cell funcionará con dos baterías de ion-litio (que le proporcionan más de 250 kilómetros de autonomía) con una potencia de 70 Kw (93 CV). Las primeras 500 unidades estarán listas en Rastatt (Alemania) y se espera que se comercialicen en Alemania, Francia, España y Holanda via renting.

Fuente: coches

Mercedes Benz Clase A E-Cell

Fabrizio Castro — Tue, 12 Oct 2010 10:04:23 +0000

De a poco todas las marcas de coches se van sumando a la tendencia ecológica de fabricar vehículos eléctricos. Aunque Mercedes Benz ya había lanzado algunos Smart y Vito eléctricos, ahora pone su esfuerzo en convertir el propulsor de uno de sus modelos más populares en un motor eléctrico. Se trata del Clase A E-Cell que te presento a continuación.

En 2011 habrá 500 unidades de este particular Clase A que se vale de la energía eléctrica para funcionar. Este coche sin emisiones tendrá las mismas dimensiones que el convencional Clase A, aunque con las prestaciones de un eléctrico: velocidad máxima de 150 km/h, autonomía de 200 km (nada mal para un vehículo de estas características) y una potencia de 68 CV con picos de 95. Todo ello gracias a sus dos baterías de 36 kW/h refrigeradas por agua y a un sistema de recuperación de energía en frenadas y deceleraciones.

Algunos cambios respecto al Clase A convencional: no habrá tubos de escape, las tomas de aire frontales será de menor tamaño en función de mejorar la aerodinámica y habrá un nuevo cuadro de mandos con toda la información relativa a los componentes eléctricos y el flujo de la energía.

De momento no ha trascendido el precio, con lo cual la gran incógnita es si Mercedes Benz comercializará el Clase A E-Cell a un precio competitivo o si debido a sus altas prestaciones dentro del segmento estará por encima de la media de precio de sus competidores.

Fuente: coches

Mercedes Benz Concept BlueZERO E-CELL PLUS

Fabrizio Castro — Fri, 04 Sep 2009 19:25:57 +0000

Las casas automotrices ya no se preocupan por lanzar al mercado el auto más veloz, ni tampoco el más extravagante. La nueva tendencia en fabricación de autos es el cuidado del medioambiente. Por eso cada marca está avocada en la producción de automóviles híbridos que combinen motores a combustible con energía eléctrica que es menos contaminante. Dentro de esa tendencia Mercedes Benz presenta su concept BlueZERO E-CELL PLUS.

La idea es superar la limitación de la poca autonomía que proporciona la energía eléctrica. El BlueZero E-CELL PLUS va en dirección a superar esa limitante. Se trata de un vehículo que combina un motor eléctrico con uno de combustión interna. De ese modo logra recorrer 600 km de los cuales 100 se realizan con la propulsión eléctrica.

Claro está que no es un coche que destaque por una gran potencia como otros de la automotriz alemana, pero es de destacar que logra unos 136 HP y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h, acelerando de 0 a 11 en once segundos.

La carga total en un tomacorriente hogareño demora unas 6 horas, aunque si se lo conecta con una capacidad de 20 KW solamente tarda una hora.

Fuente: Mundoautomotor