La línea Ford reaparece en el mercado de automóviles con el prototipo de coches Mustang y el opcional de disponer de techo de cristal en las versiones V6 y Q4, que dentro de poco arribarán a las concesionarias de Estados Unidos.

Los nuevos motores a confirmar, son un V6 de 4 litros, de 12 válvulas con 210 caballos de potencia (HP) y un V8 de 4.6 litros, compuesto por 24 válvulas con una potencia de 315 HP.

Este ejemplar Glass Roof, gracias a los cambios de diseño, ofrece mayor iluminación en el interior del coche, producto del techo de cristal, que genera la sensación de movilizarse en un convertible. El material con el que se realiza logra optimizar el clima del interior del vehículo, evitando que se produzca un recalentamiento excesivo, gracias a la filtración de aproximadamente el 90% de los rayos infrarrojos y un 96% de los ultravioleta.

La nivelación de temperatura producto de la incidencia del material del techo, permite un ahorro de energía y combustible debido a que disminuye el uso del aire acondicionado.

Si se tienen en cuenta los parámetros que anteceden a esta versión y la aceptación que recibieron los mismos respecto a la demanda, las cifras indican que un 10% se volcaría por incluir el techo de cristal en el Mustang.

Imagen: Autoblog

Está claro que ni siquiera algunas de las compañías más reconocidas del mundo del automóvil pueden escapar a la crisis económica mundial, y esto se constata con la publicación oficial de las ventas de la empresa alemana en el mes de mayo, que se vieron reducidas en el orden del 12,4% respecto al mismo mes de 2008.

Si bien las ventas de la marca no han sido tan bajas en el último mes, las 97.300 unidades puestas en el mercado en este último mes, redondean unas 433.100 en lo que va del año, un 21% menos de lo que registraba Mercedes Benz para esta época el pasado año.

Por su parte, hay que destacar que Smart comercializó aproximadamente 11.000 vehículos en el mes de mayo, un 15% menos que en 2008.

En los primeros meses del año el  descenso estuvo en el 9,9%, con un volumen de más de cincuenta mil unidades. Las cifras no terminan de cerrar para los directivos de la compañía.

Igualmente hay que destacar que dentro de este marco de balances negativos para Mercedes, si han crecido sus matriculaciones en la región de Asia, con hasta 12.900 coches vendidos en el mes de mayo, en contraposición a los descensos sufridos en el resto del mundo.

Fuente: Europa Press       |        Imagen: Tu Patrocinio

Si hay un punto en el que la crisis ha beneficiado de algún modo a la gente, es a aquella que decide deshacerse de su automóvil usado, ya que ante la imposibilidad de la mayoría de los potenciales compradores de coches nuevos, los mismos se vuelcan por la posibilidad de tomar un coche de segunda o tercera mano.

Es que si bien estos vehículos tienen menos sistemas de seguridad y menos comodidades, sus ventas se han disparado en los últimos meses, ya que los coches mileuristas o de tercera mano se han vendido un 40% más en el último año. En números más precisos, se trata de automóviles 700 y 1.000 euros y con una gran antigüedad con promedios de 15 años.

Sin embargo, no todas son buenas noticias, ya que realmente se trata de vehículos que no cuentan con los mínimos sistemas de seguridad pasiva, ya que la mayoría no tienen ni tan siquiera airbag ni ABS y suelen dar problemas mecánicos al poco tiempo de ser comprados.

Es por eso que el estado ya plantea algunas medidas para asegurarse el buen funcionamiento de los mismos en su reinserción a las carreteras, aunque se está fomentando la compra de vehículos nuevos, ya que España está a la cola de Europa en la antigüedad media de los vehículos.

Imagen : Espacio Coches

Ante la crisis financiera mundial que esta afectando a todas las compañías, se buscan distintas fórmulas para que los clientes no dejen de comprar su mercadería, y si hay una industria que se está moviendo con soltura dentro de este mercado es sin duda la del automóvil, ya que si creías haberlo visto todo en cuanto ayudas a compradores, la firma coreana ha sorprendido al planeta con el plan lanzado en España.

Básicamente, las autoridades de Hyundai prometen que pagarán desde este mismo 1 de febrero las cuotas mensuales de los préstamos para comprar vehículos de aquellos compradores que pierdan su empleo, teniendo el plan como límite predeterminado un máximo de doce cuotas totales con un importe de 600 euros al mes, lo que supondrá una ayuda total de 7.200 euros, nada despreciable por cierto.

Según las previsiones de la compañía, de todas formas nadie se arriesgará a comprar un vehículo sabiendo que está expuesto a la posibilidad de perder su empleo en breve, por lo que las variantes en la mayoría de los casos correrán a favor de la fábrica, que se asegura de esta forma que algunos indecisos acudan a este en lugar de sus competidoras temiendo un despido que luego no llegue, y debiendo pagar hasta la última cuota como se hace normalmente.

Según explicó el director general de la firma en España, Diego Gutiérrez-Colomer, la intención de Hyundai es la de generar confianza en los compradores para que estos no se sientan intimidados a la hora comprar un nuevo vehículo.

Fuente: Expansion       |         Imagen: Coches adictos

Cuando uno comienza a practicar con un automóvil y a medida que le va tomando la mano a esto de conducir se siente cada vez más cerca de la posibilidad de presentarse para al examen y obtener de esa forma el carnet de conducir.

A día de hoy en la mayoría de los países acceder al carnet no presenta mayores dificultades, pero no obstante si quieres ir más seguro para la prueba tanto teórica como práctica, lo mejor que puedes hacer es bien practicar manejando todo lo que puedas en los meses anteriores y por otra parte preguntando a quienes conozcan y hayan hecho el examen anteriormente cuales son las dificultades que plantea.

En este momento se está haciendo especial hincapié en muchos sitios acerca de la velocidad con la que se maneja en las calles, por lo que ten en cuenta que por mucha perfección que hayas alcanzado al frente del vehículo, es mejor que peques por ir demasiado lento que rápido, ya que esto un suele agradar en demasía a quienes puedan evaluarte.

Serán tenidas en cuenta entre otras cosas, la idoneidad en la conducción del vehículo, la seguridad que demuestres frente al volante, además del conocimiento y respeto a la legislación vigente en el lugar donde te encuentres y la interacción responsable con los demás usuarios de la vía pública.

De todas formas, lo más importante al momento afrontar este examen es que vayas lo más preparado que puedas, consciente de la responsabilidad que adquirirás en el futuro.

Imagen: Radio Mundial

El Suzuki Gran Vitara ofrece dos nuevos motores, se han realizado modificaciones en cuestiones estéticas, compartimientos internos, frenos, disminución de las emisiones sonoras y óptima adaptación al salir del asfalto. Se encuentra a disposición, con una versión de tres puertas y otra de cinco, su precio entre 19279 y 35479 euros.

Los motores de esta versión, funcionan ambos a gasolina, con un ejemplar de 2.4 litros con 166 caballos de potencia (CV) y un V6 de 3.2 litros de 233 CV, siendo el más potente de los cuatro modelos que presenta este vehículo, además de la versión de 1.6 litros de 106 CV y el motor de turbodiesel de 1.9 litros de 129 CV.

La longitud del Suzuki Grand Vitara Gama 2009, aumentó 30 milímetros al modelo de cinco puertas, debido a los cambios realizado en su diseño, especialmente en el parachoques delantero y los espejos retrovisores. En lo que respecta a las llantas, se agregaron más tonalidades a la gama de colores, para contribuir  con la estética y belleza del automóvil

En su interior, ofrece nuevos materiales en la conformación de los asientos, con tejidos que hacen más confortable para quien lo habita. Sus apoyabrazos cuentan con cinco niveles de regulación de su posición, brindando gran comodidad y reposo en las extremidades.

En su marcha, la incorporación de nuevos materiales reducen los ruidos propios del trabajo del motor, aislando esas emisiones y contribuyendo a la serenidad del andar, complementado por el sistema de frenos de disco en sus cuatro ruedas y permitiendo optimizar la frenada y otorgar gran seguridad al conductor.

Fuente e Imagen: Sobre coches

La empresa alemana venía manteniendo el mismo diseño para este automóvil desde el año 2006 y realmente ya era hora de que se produjera una renovación en la línea para que los usuarios mantengan los buenos niveles de venta desde que el cabrio llegara al mercado europeo. A continuación, lo más destacable de esta nueva gama de cara al próximo año.

Hay que destacar que como primera medida, BMW propone para esta nueva temporada la posibilidad de elegir entre dos versiones del cabrio, el Cooper y el Cooper S, que en ambos casos toman los motores que ya conocíamos y no presentan grandes cambios en ese aspecto. Sin embargo, algunas mejoras secundarias permiten mejores velocidades finales y la reducción de gasto de combustible y emisión de CO2, muy importante en la actualidad.

Tanto en las versiones de caja automática como manual se incorpora la posibilidad como accesorio adicional del nuevo sistema denominado Auto Start Stop, que permite la detención instantánea del motor del vehículo al momento mismo en el que las ruedas dejan de girar sobre su eje, para de este modo propiciar un ahorro mayor de energía.

Además, gracias a una interesante redistribución del espacio interno del Cabrio, BMW ha logrado traducir en esta nueva gama el verdadero espíritu del deportivo para cuatro pasajeros, que ahora caben sin mayores dificultades. Por último, podemos destacar el hecho de que el techo de lona se abre en unos 15 segundos, mejorando a los antecesores de este vehículo.

Fuente: Auto city       |       Imagen: Mundo automotor

Esta nueva creación de la empresa japonesa, que llegará a los concesionarios del mundo para el año 2009, producirá un quiebre en lo que antes conocíamos simplemente como Qashqai, ya que se trata de una revolución casi por completa de este automóvil, que adquirirá su nuevo nombre de acuerdo al sitio donde se comercialice, siendo llamada Backstage en España o Sound and Style en las islas británicas.

La nueva denominación supone para los creadores de este vehículo un nuevo concepto en torno a la concepción del mismo, y el mismo viene desde entre muchos sectores, de la motorización de la nueva gama de la Qashqai, que contará con una cantidad de posibilidades realmente ilimitadas, tanto en sus versiones a gasolina como diesel, que a continuación detallaremos.

En cuanto a los primeros, podemos destacar las apariciones de estas dos versiones: 2.0 (4×2) y 2.0 CVT (4×2), mientras que pasando a los diesel, las variantes para los usuarios serán hasta tres: 2.0dCi (4×2), 2.0dCi (4×4) y 2.0dCi A/T (4×4). De esta forma queda conformada la nueva gama de posibilidades que ofrecerá Nissan para su vehículo familiar todoterreno por excelencia.

Además la nueva Qashqai, que podrá ser adquirida desde los 25 mil euros y hasta poco más de los 30, contará con algunos accesorios realmente bastante interesantes para el público. Estos son por ejemplo: climatizador dual para conductor y acompañante, ABS, control de crucero, sensores de aparcamiento trasero, llantas de aleación de 18 pulgadas, pedales de aluminio y techo panorámico.

Fuente: Planeta Coches      |        Imagen: Diario Motor

Volkswagen ha decidido producir algunas novedades en uno de sus modelos de mercado más importantes, su sedán más grande. Se trata de un intento de poder luchar competitivamente con las producciones de las marcas destinadas a los autos grandes de lujo, principalmente Audi, Mercedes Benz y BMW, que le han sacado ventaja en el mercado en los últimos meses.

La idea es la de producir un pequeño restyling en cuanto a las prestaciones del vehículo, sin modificar demasiado los precios pero si generando un nuevo impacto en el público para poder remontar el orden de ventas del último tiempo. La novedad más importante, de cualquier forma, afecta a la nueva motorización del Phaeton, que detallaremos a continuación.

El nuevo motor 3.6 FSI de 280 cv sustituye al anterior 3.2 FSI de 241 cv y permite obtener una gran cantidad de ventajas con respecto al anterior modelo de Volkswagen. Las mejorías más notables pasan por la mayor velocidad máxima que puede alcanzar el automóvil, además de la reducción de emisión de CO2, y disminución del consumo de combustible.

Además, la plantilla delantera sufre algunas modificaciones destinadas a ofrecer una visión más moderna del Phaeton, mientras que sus prestaciones interiores se mantienen y mejoran como por ejemplo las llantas de aleación de pulgadas opcionales, el disco duro de 30 gb y el navegador con pantalla táctil.

Tampoco podemos dejar de lado que los precios del vehículo se mantienen bastante altos, entre los 70.000 y hasta los 130.000 euros, por lo que no se antoja fácil su adquisición para una familia normal.

Fuente: Autocity       |       Imagen: Motor Passion

Si anteriormente hablamos de la versión berlina de este automóvil, hoy no podíamos olvidarnos de la combi y hacer hincapié en los elementos que diferencia a estos dos automóviles que, claro está, comparten una base muy buena en común, que les asegura el éxito casi inmediato una vez que lleguen a los concesionarios de toda Europa, según se especula, a principios del año que viene.

En cuanto a las novedades referidas a las motorizaciones del Skoda Octavia combi hay que remarcar fundamentalmente la añadidura de una versión que contemplará un sobrealimentado de gasolina 1.4 TSI de 120 CV. Los precios de todas las versiones que podrán encontrarse irán en principio desde los 21.000 hasta poco más de 31.000 euros y está pensado para familias de cuatro o cinco integrantes.

En cuanto a las funciones más técnicas del vehículo hay que destacar que todo lo que tiene que ver con las luces y el alumbramiento del mismo ha sido modernizado casi por completo, ya que era una de las críticas más grandes que habían recibido anteriormente los creadores del automóvil. Las señalaciones de giro y luces diurnas son de las mejores que pueden encontrarse en el mercado.

Con los asientos traseros rebatidos, la capacidad del maletero es una de las más importantes que ofrece el segmento, llegando a una cifra máxima de 1.600 litros, nada despreciable especialmente a la hora de realizar viajes. Se ofrecen además numerosos equipamientos opcionales de fábrica, como las llantas de aleación y el sistema de ABS.

Fuente: Sobre Coches      |      Imagen: Diario Motor