Mercedes Benz también se suma a la tendencia de sacar nuevos modelos inspirados en viejos clásicos de la marca. Por eso tiene en vistas lanzar al mercado el nuevo SLS, un coupé biplaza que rememora al 500 SL de los años ‘50.

Claro está que en referencia directa al emblemático modelo de la automotriz alemana, el SLS tendrá las distintivas puertas “alas de gaviota” así como también el prolongado capó, la imponente parrilla con la estrella de la marca en el centro y las tomas de aire a los costados a modo de branquias.

Como innovación dentro de la fabricación de Mercedes Benz, el SLS tendrá su carrocería hecha en aluminio que le permite ganar ligereza al vehículo que tiene un peso total de 1.620 kg, distribuidos en un 47% en su eje delantero y un 53% en el trasero.

El interior cuneta con una estética basada en el diseño aeronáutico y prueba de ello es la consola central donde se encuentra la palanca de cambios en forma de T (que opera el sistema de transmisión de siete velocidades AMG SPEEDSHIFT DCT) y el mando AMG DRIVE UNIT desde el que se controlan distintos parámetros del vehículo.

En cuanto a su motor, montará un V8 de 6,2 litros que le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y le dará una velocidad final de 317 km/h. Su precio: 196.000 euros.

Fuente: coches

Con el Mercedes 300 SL o “alas de gaviota” comenzamos la sección vehículos de colección, para recordar aquellos vehículos que quedarán en la historia por sus diseños, éxitos en el mercado u otros detalles particulares. Este coupé contaba con un novedoso sistema de levantamiento de las puertas, similares al movimiento que realiza una gaviota al levantar vuelo.

Este Mercedes, que se produjo entre los años 1954 y 1963 en su versión de ciudad, contó con la deportiva “alas de gaviota” entre el 54 y 57 y posteriormente salió al mercado el descapotable sobre la misma base del 300SL. Su diseño fue sugerido por Max Hoffman y fue presentado en el mismo 1954 en el Salón del Automóvil de Nueva York.

En total, se fabricaron más de 25.000 unidades desde el lanzamiento de este automóvil de 4 metros y medio de largo y 1.80 de ancho, que también fue llamado luego de su salida al mercado como “widowmaker, hacedor de viudas”, debido a la gran cantidad de pilotos que se mataron en un principio al manejar el vehículo.

Hoy en día, las pocas unidades que quedan de este modelo se consiguen en un precio de alrededor de 400 mil dólares en el mercado, y es considerado como uno de los Mercedes más coleccionable de la historia. Además, fue clasificado como el quinto vehículo deportivo de todos los tiempos por la revista Sports Car Internacional.

Fuente: Wikipedia      |      Imagen: Motorfull