Ilógico e irracional. Así definió Porsche a su nuevo modelo Boxster Spyder, un vehículo pensado para disfrutar de la conducción a cielo abierto y en estado puro. Se trata de una versión bastante tuneada del Boxster S, aunque con una diferencia de precio bastante evidente.
Si era posible dotar de más deportividad a un Porsche Boxer, el Boxster Spyder es la prueba de ello. Aunque goza de la calidad estética y mecánica de la firma alemana, se le pueden destacar algunos puntos flojos, como el proceso manual al que debe someterse el conductor a la hora de desmontar la capota de lona, que, por otro lado, ha sido rediseñada para ahorrarle 80 kilos de peso al vehículo.
Pero no es el único factor que ha hecho disminuir el peso del vehículo. Se ha trabajado su chasis con materiales más livianos, con proceso de adelgazamiento y un reparto de peso cercano a lo ideal. Cuenta con un centro de gravedad más bajo, una suspensión deportiva más dura y llantas ligeras con neumáticos de perfil ultrabajo que le imprimen un comportamiento dinámico muy balanceado.
En cuanto al motor, se trata de un Cyman S que opcionalmente puede montar la caja PDK con la que acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos (5,1 segundos en la caja manual de serie) y logra una velocidad máxima de 267 km/h.
Su precio es de 72.710 euros, bastante más que los 64.745 euros que cuesta el Boxster S. Tal vez sea ese la característica que lo hace ilógico e irracional.
Fuente: coches
