El mítico diseño de los años 60 del escarabajo estará en el mercado dentro de muy poco, un modelo que ha intentado recuperar el diseño del antiguo Beetle pero dotándolo de un mayor confort y de un diseño un tanto más atractivo adaptado a las nuevas tendencias.
El primer prototipo del escarabajo descapotable se hizo en el año 1935, el llamado Beetle V2. Aquel vehículo fue un encargo personal que mandó hacer Adolf Hitler, aunque no fue hasta finalización de la segunda Guerra Mundial que el mítico coche empezó a ser muy popular y empezar a circular por las calles.
Corría ya el año 1949 y el escarabajo descapotable empezaba a circular por toda Europa y luego más tarde por todo el mundo, el V2 se convirtió en un coche mítico. Su diseño tan personal y el estilo que tenía lo convertían en un icono del nuevo coche.
Durante los años 60, con la moda del hippismo, el coche se volvió totalmente popular, siendo el símbolo del vehículo de los hippis que no dudaban en tunearlo a su gusto. En los 70s el coche saco diseños un tanto más modernos pero ya en el 1978 se dejó de fabricar, para tristeza de muchos.
El modelo fue tan mítico que muchos coleccionistas, a posteriori, no dudaron en hacerse con uno de esos modelos de antaño para pasearlo en ocasiones especiales o exponerlo en Ferias internacionales.
A finales de los noventa se resucitó el modelo antiguo y luego en el siglo XXI se creó la versión New Beetle cabriolet. Este verano se realizará la venta de una serie especial limitada con sólo 200 unidades, con el nombre de Red Edition, siendo más elegante y atractiva que todas las anteriores.
Imagen: German Car Blog
