Mitsubishi reestructura la gama Outlander. La firma japonesa saca del mercado las versiones con motor de gasolina 2.0 y la versión diesel de 2 litros.
El Outlander de Mitsubishi estará disponible de ahora en más con el mismo motor que utilizan el Citroën C-Crosser y el Peugeot 4007, un propulsor diesel 2.2 DI-D de 156 CV, aunque también con un nuevo motor, también diesel, un 2.2 DI-D MIVEC de 177 CV.
Este nuevo propulsor cuenta con distribución variable, inyección directa common rail de alta presión, cámara de combustión de alta eficiencia y turbo de geometría variable, todo ello para imprimirle unas mejoradas prestaciones a la vez que un bajo consumo. Esta mecánica estará disponible en tracción simple o integral, en ambos casos con una caja de cambios manual de seis velocidades.
Se espera que este en el mercado durante este mes de noviembre a un precio de 32.100 euros, aunque gozará de un descuento de lanzamiento de 2.600 euros.
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