La firma inglesa Mini presenta un nuevo formato: el Coupé. Se trata de una nueva edición del Mini que ya está presente con 5 carrocerías distintas en 34 versiones. Te lo presento a continuación.
Ningún Mini pasa desapercibido y este menos que los demás. El Mini Coupé llama la atención porque parece una versión recortada de un Mini tradicional: parece más comprimido, aunque tiene una parte trasera más prominente. La luneta trasera va muy inclinada (lo que afecta en parte a la visibilidad hacia atrás), mientras que en la parte superior encontramos una especie de visera spoiler que canaliza el aire hacia el alerón retráctil automátic. Al igual que las otras versiones del Mini está disponible en varias combinaciones cromáticas.
Por dentro encontramos dos asientos cómodos en un habitáculo espacioso que ofrece buen confort a sus pasajero, aunque cabe destacar que en la altura se queda un poco corto dado que el techo es bastante bajo. Tras las butacas encontramos una zona para dejar pequeños objetos y un poco más atrás un maletero con una capacidad de 280 litros de carga.
Sobre los motores hay que decir que hay 4 de ellos. Son 3 propulsores a gasolina de 1.598 cc en diversas variantes de potencia (el más potente de ellos con 211 CV, que es el que monta la versión John Cooper Works Coupé y que cuenta con turbo de geometría variable y válvulas con tratamiento de sodio) y un motor diesel (el que monta el Mini Coupé SD) que es el que cuenta con el nivel de emisiones de partículas contaminantes más bajo: 114 g/km, lo cual lo deja exento del pago del impuesto de circulación.
Ya está a la venta y su precio va desde los 21.600 hasta los 27.050 euros.
