Con más de 12 millones de unidades vendidas y más de 34 años de vida, el Ford Fiesta se renueva una vez más. La séptima generación de este utilitario llega con varias novedades, tanto estéticas como mecánicas. Hoy te presentamos las que están presentes en la versión 1.6 TDCI.
Por fuera el patrón de diseño es el que Ford ha dado en llamar Kinetic Design, que le imprimen ciertos rasgos similares a los del Mondeo o a los del Kuga. Entrada de aire de grandes dimensiones, ópticas de diseño muy estilizado y voluptuosos pasos de rueda son algunas de las características estéticas del nuevo Fiesta. Esta versión de acabado deportivo luce aditamentos aerodinámicos en el parachoques y un alerón tipo visera integrado en la carrocería en la parte trasera.
Dentro, este utilitario de pequeñas dimensiones encontramos una segunda fila bastante espaciosa, aunque con una plaza central algo estrecha. Adelante el conductor y el acompañante también disfrutan de bastante confort: columna de dirección con regulación de altura y profundidad, asiento de conductor con regulación longitudinal y en altura y butacas de estilo deportivo con buena sujeción lumbar. El maletero brinda 295 litros de capacidad de carga ampliables hasta 979 abatiendo los respaldos de la segunda fila.
En cuanto al motor se trata de un 1.6 TDCI que incorpora 5 CV más que el propulsor que Ford le puso a este motor en 2008 que cuenta con caja de cambios manual de cinco velocidades. Por mejorar aún, el consumo y las emisiones.
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