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Audi TT RS Coupe

Fabrizio Castro — Mon, 08 Feb 2010 23:31:06 +0000

Audi tiene entre manos una nueva versión de su deportivo TT. Se trata del Audio TT RS Coupe, un potente deportivo con la clásica elegancia de la marca de los cuatro aros. Aceleración, estabilidad y precisión montados en una elegante carrocería. Eso es lo que el nuevo TT RS Coupe. Se trata de un vehículo con motor de 5 cilindros 2.7 TFSI de 340 CV de potencia.

En el exterior encontramos un diseño aerodinámico con trazos puros y pocos ángulos (los más destacados se encuentran en las amplias entradas de aire). Por dentro encontramos un vehículo dotado con el máximo confort (a excepción de la incomodidad que es entrar y salir). Aunque las plazas delanteras son bastante cómodas, los asientos traseros son prácticamente testimoniales. Su capacidad de carga de maletero es de 290 litros.

En cuanto al motor que ya mencionamos, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6. Logra una velocidad final de 280 km/h (aunque para ello hay que solicitar que se desbloquee la limitación electrónica que permite acelerar hasta 250 km/h). En cuanto al consumo es de 9,2 litros por cada 100 km.

Su precio: unos 63.530 euros.

Fuente: coches

Seat Ibiza FR TDI

Fabrizio Castro — Fri, 05 Feb 2010 15:54:33 +0000

Seat presenta nuevo motor para el Ibiza FR. Se trata de un diesel 2.0 TDI de 143 CV que se convierte en el primer motor de este tipo de combustible para este modelo de Seat.

El Seat Ibiza estaba disponible solamente con motorización a gasolina, pero ahora tendrá su versión eco-GTI puesto a que su nuevo motor diesel logra registros bastante ecológicos: 4,6 litros por cada 100 km recorridos y apenas 119 gramos de CO2 por km. Estos números le permiten estar exento de pagar impuestos de matriculación en España y lo hacen cumplir con la normativa EU-5 de emisiones. Cabe destacar además que la nueva mecánica viene con sistema common rail y filtro de partículas DPF.

Con estas nuevas prestaciones el Ibiza FR se posiciona como una buena alternativa en la oferta de vehículos deportivos ya que además de todo logra una velocidad final de 210 km/h y acelera de 0 1 00 km/h en 8,2 segundos.

Los precios:
Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR 143 CV SC 19.560 euros
Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR 143 CV 5P 19.900 euros

Fuente: coches

Nuevo Kia Sportage en Ginebra

Fabrizio Castro — Thu, 04 Feb 2010 19:13:50 +0000

La marca coreana Kia tiene novedades para el próximo Salón Internacional del Automóvil de Ginebra donde estará presentando la nueva versión de su modelo Sportage.

El nuevo Kia Sportage promete algunos cambios en el interior en favor del confort de los pasajeros así como algunas novedades a nivel estético en el exterior. Con el fin de imprimirle un estilo más moderno y urbano, Kia ha dotado a el nuevo Sportage con una mayor altura de volante para ofrecer una conducción más segura y con más visión, además de que ha aumentado el habitáculo para comodidad de los pasajeros. También se ha visto incrementado el volumen del maletero y se ha ensanchado la carrocería. Sus nuevas dimensiones lo convierten en un SUV más bajo, aunque más largo y ancho que su versión anterior.

En cuanto a la mecánica se desconoce si habrá nuevos motores que se sumen a los dos de gasolina (2.0 y 2.7) y el diesel (2.0) actualmente disponibles. Tampoco se ha hablado de precios (actualmente se lo consigue por unos 20.300 euros).

Fuente: coches

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Ferrari presentará un F599 híbrido en el Salón de Ginebra

Fabrizio Castro — Wed, 03 Feb 2010 14:30:40 +0000

En un principio parecía que los vehículos híbridos iban a ganar en autonomía lo que iban a perder en potencia. Pero parece que el ingenio humano ha logrado superar ese escollo, porque las marcas automotrices más deportivas ya están comenzando a diseñar potentes coches híbridos. Es el caso de Ferrari, que para piensa presentar un modelo híbrido de la F599 en el Salón de Ginebra.

Se trata de la Ferrari 599 GTB Fiorano que tendrá una tecnología basada en el controvertido KERS de la Formula 1. Se trata del conocido sistema de recuperación de energía por frenada.

Aún no se conocen los detalles técnicos oficiales, pero se rumorea que este sistema híbrido estará formado por un motor eléctrico asociado al eje trasero que va apoyado en unas baterías de Ion Litio recargadas por la energía resultante de detenciones y frenadas. Además, se supone, este motor estará complementado por un convencional propulsor a gasolina. Se estima que con esta nueva mecánica el consumo disminuya un 35% pasando de 27 a 17 litros por cada 100 km recorridos en ciudad.

Fuente: terra

Renault Wind, anticipo del Salón de Ginebra

Fabrizio Castro — Tue, 02 Feb 2010 15:22:22 +0000

Ya se comienza a palpitar el Salón del Automóvil de Ginebra que comienza en el mes de marzo. Para esa ocasión, Renault tiene pensado presentar en sociedad su último vehículo deportivo, el Wind. Se trata de un roadster biplaza con medidas de Clio y techo de SLK.

No ha trascendido mucha información acerca del Renault Wind porque al parecer la automotriz francesa quiere mantener la intriga hasta la presentación en Ginebra, pero además de las imágenes que se han difundido, se sabe que este descapotable. Además ha trascendido que la capacidad de carga del maletero será de 270 litros.

En cuanto a la mecánica no se han difundido detalles técnicos, aunque se especula con que monte un motor similar al que lleva hoy por hoy el Clio.

Fuente: terra

Toyota Hilux 2010: nuevo motor diesel

Fabrizio Castro — Mon, 01 Feb 2010 14:54:49 +0000

Toyota renueva su tradicional modelo de Pick-Up, Hilux, con una innovadora mecánica que le imprime mayor potencia sin que ello repercuta en el consumo o en las emisiones de CO2.

La nueva Toyota Hilux incorpora un mejorado motor diesel D-4D de 2.5 litros que ofrece unos 24 CV más de potencia (antes era de 120 CV, ahora de 144). Esta potencia se consigue a más bajas revoluciones 3.400 rpm frente a las 3.600 rpm anteriores) y con un mayor par motor disponible (343 Nm contra los 325 Nm del propulsor anterior). En cuanto a la velocidad, esta se ve incrementada hasta los 155 km/h acelerando de o a 100 km/h en 13,5 segundos.

En cuanto al diseño, hay pequeñas mejoras estéticas y de equipamiento. Por ejemplo, en el exterior encontramos un poco más de agresividad en los nuevos faros y el parachoques que sugiere un centro de gravedad más bajo. Además las llantas pueden ser de 17 o 19 pulgadas dependiendo del acabado que se escoja (VX o VXL). En el interior se sigue manteniendo el confort en base a la sobriedad aunque podemos destacar como novedades el nuevo volante de cuatro radios que incorpora los controles de audio y del equipo Multi-Información.

A continuación te dejo los precios de los diferentes modelos de la nueva Hilux

Hilux Cabina Sencilla GX 144 CV: 23.219 euros.
Hilux Cabina Extra GX 144 CV: 25.981 euros.
Hilux Cabina Doble GX 144 CV: 26.905.
Hilux Cabina Doble VX 144 CV: 29.982 euros.
Hilux Cabina Doble VX 171 CV: 33.161 euros.
Hilux Cabina Doble VXL 171 CV: 36.204 euros.

Fuente: terra

Los 5 coches más seguros según Euro NCAP

Fabrizio Castro — Sat, 30 Jan 2010 16:48:09 +0000

Euro NCAP ha publicado una lista de los vehículos más seguros testeados en el año 2009. Aquí te mostramos los 5 coches que más puntuación obtuvieron en la valoración de los más seguros.

Empezando el conteo desde abajo hacia arriba encontramos un empate en el quinto lugar entre el Toyota Avensis, Volvo XC60 y Opel Astra. El XC60 y el Astra ofrecen un alto grado de protección de adultos, niños y equipamiento de seguridad, aunque pierden puntos en la protección a peatones. En el cuarto lugar se ubica el Hyundai i20.

En tercer lugar se encuentra el híbrido Toyota Prius. En el segundo lugar también encontramos otro híbrido, el Honda Insight. Ambos vehículos con un alto grado de protección de peatones y equipamiento de seguridad.

En primer lugar se encuentra el Volkswagen Golf VI que ha obtenido la puntuación más alta en el global que mide la protección de adultos, niños, peatones y el equipamiento de seguridad.

En tanto, entre los 48 modelos listados por Euro NCAP este año, solo seis obtuvieron 5 estrellas: Chevrolet Spark, Citroen C3, Citroen C3 Picasso. El Subaru Impreza obtuvo cuatro y el Suzuki Alto y el Toyota Urban Cruiser tres.

Fuente: coches

Instalación de luces de neón en interior de un coche

Fabrizio Castro — Thu, 28 Jan 2010 13:24:23 +0000

He aquí un tutorial sencillo para que los amantes del tunning puedan echar mano a sus vehículos para personalizarlos a gusto. Esta vez te enseñamos como instalar luces de neón en el interior de tu vehículo.

Lo primero que tienes que saber es que hay varios tipos de luces de neón. Están los tubos que son los más populares. Los hay de varios tamaños y colores. También están los que son activados por música que reaccionan de forma sincronizada con el audio de ciertas frecuencias y finalmente también existen los hilos de neón, que son flexibles y por eso los más adaptables a las diferentes partes del vehículo. Una vez que tengas el neón que vas a utilizar cerciórate de que sea apto para colocarlo en un vehículo.

Para comenzar la instalación debes encontrar un punto donde tomar electricidad, intercalar el fusible de la corriente correcta y un interruptor. Luego haz el cableado hasta el neón. Para esto utiliza un cable de un espesor de 1,5 mm.

Una vez que hayas presentado el neón en su lugar (procurando que no entorpezca la comodidad de los pasajeros) energiza los neones procurando respetar la polaridad eléctrica.

Finalmente enciende y apaga rápidamente el neón para asegurarte que no haya problemas: si ves que hay algún inconveniente (no prende, hay olor a quemado o pérdidas de electricidad) revisa todo el circuito nuevamente para encontrar el problema.

Fuente: taringa | Imagen: microsiervos

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Peugeot 308 SW 1.6 THP 156 CV

Fabrizio Castro — Wed, 27 Jan 2010 17:45:31 +0000

El objetivo de Peugeot es mejorar las prestaciones de su modelo 308 SW en cuanto a consumo y emisiones de CO2. Por eso, en marzo presentará algunos cambios entre los que destaca el nuevo cambio automático de seis marchas.

La versión familiar del Peugoet 308 traerá algunos cambios a partir de marzo, sobre todo en la versión 308 SW 1.6 THP. Este modelo incluirá un nuevo cambio de seis velocidades que reemplazará al actual de cuatro y de este modo logrará optimizar su consumo y reducir las emisiones de CO2.

Otra novedad es que el motor turboalimentado incrementará levemente la potencia del vehículo que antes era de 150 CV y ahora será de 156. Habrá también una versión con cambios manuales, aunque en ese caso, la potencia del motor se mantendrá en los 150 CV.

Aún no hay demasiada información oficial acerca de este lanzamiento, pero Peugeot ha confirmado que las versiones de tres y cinco puertas del 308 1.6 THP no contarán con la nueva transmisión de seis velocidades.

Fuente: terra

Peugeot 407 Coupe 2010

Nuevos motores para el Clase E Coupé de Mercedes Benz

Fabrizio Castro — Tue, 26 Jan 2010 17:06:11 +0000

Mercedes Benz tiene novedades para febrero: los nuevos motores 200 CGI y 220 CDI (diesel) de la Clase E Coupé.

Se trata de dos motores nuevos equipados con la tecnología BlueEFFICIENCY. Son motores de cuatro cilindros que aseguran una más que aceptable relación entre prestaciones (gracias en parte a la tecnología BlueEFFICIENCY), consumo y emisiones de partículas contaminantes (CO2).

Entre las novedades que traen estos motores están el sistema de regulación variable de la bomba de la servodirección y de la bomba de combustible y un dispositivo que regula la potencia del alternador según la tensión requerida en cada momento.

Estos dos motores llegan para ampliar la gama de potencias del Clase E Coupé que se compone de la siguiente forma.

Diesel
E Coupé 220 CDI BlueEFFICIENCY: 170 CV (NUEVO)
E Coupé 250 CDI BlueEFFICIENCY: 204 CV
E Coupé 350 CDI BlueEFFICIENCY: 231 CV

Gasolina
E Coupé 200 CGI BlueEFFICIENCY: 184 CV (NUEVO)
E Coupé 250 CGI BlueEFFICIENCY: 204 CV
E Coupé 350 CGI BlueEFFICIENCY: 292 CV
E Coupé 500 CGI BlueEFFICIENCY: 388 CV

El Clase E Coupé 200 CGI BlueEFFICIENCY cuesta unos 41.500 euros, mientras que el 220 CDI BlueEFFICIENCY cuesta 43.500.

Fuente: terra