Este prototipo fue presentado y debutó de manera oficial en marzo, en el Salón de Ginebra. Su venta en el mercado de automóviles europeo comenzará a llevarse acabo a finales del mismo año, siguiendo el negocio norteamericano, mientras que su aparición en otras regiones y mercados internacionales se concretará a finales del 2011.
Para su fabricación se inspiraron en el “Chevy Beat 3d´´, el más popular de una serie de tres producciones de vehículo pequeños que fueron reveladas en el 2007. Esto es debido a que reemplazará al Chevrolet Matiz en Europa. El comienzo de su producción se dará con una carrocería de cinco puertas, manteniendo el concepto y agregando el detalle de tener las manijas de las puertas de atrás ocultas.
Las medidas indican que su longitud es de 3,64 metros, con una distancia entre ejes de 2,375 metros, cuestión que lo convierte escasamente más grande que su rival y competidor del segmento “A´´, el Fiat Panda que presenta 3,54 metros de largo.
En el viejo continente, se podrá elegir por motores a gasolina de 4 cilindros y 16 válvulas de 1.0 y 1.2 litros, de gran potencia y eficiencia de combustible y reducidas emisiones de gases.
De acuerdo a su lugar de comercialización, dispondrá de equipo de seguridad con airbags delanteros para conductor y acompañante, frenos antibloqueo y control electrónico de estabilidad.
Imagen: Motor show
