<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Blog Coches &#187; Ferrari</title>
	<atom:link href="http://blogcoches.es/categoria/ferrari/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blogcoches.es</link>
	<description>Coches de ocasión, coches nuevos y coches de segunda mano</description>
	<lastBuildDate>Mon, 23 Jan 2012 20:45:18 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Vasos de colección de Ferrari de la mano de Shell</title>
		<link>http://blogcoches.es/2998/vasos-de-coleccion-de-ferrari-de-la-mano-de-shell/</link>
		<comments>http://blogcoches.es/2998/vasos-de-coleccion-de-ferrari-de-la-mano-de-shell/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Dec 2010 10:56:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Destacados]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[promocion shell]]></category>
		<category><![CDATA[shell]]></category>
		<category><![CDATA[vasos ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[vasos shell]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blogcoches.es/?p=2998</guid>
		<description><![CDATA[Shell te invita a revivir toda la historia de una de las escuderías más grandes y ganadoras de todos los tiempos en la Formula 1. ¡Sí! Porque de la mano del carburante número 1 puedes coleccionar los vasos de Ferrari con los monoplazas que hicieron grande a la escudería de Maranello en la categoría máxima [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">Shell te invita a revivir toda la historia de una de las escuderías más grandes y ganadoras de todos los tiempos en la Formula 1. ¡Sí! Porque de la mano del carburante número 1 <strong>puedes coleccionar los vasos de Ferrari con los monoplazas que hicieron grande a la escudería de Maranello</strong> <strong>en la categoría máxima del automovilismo deportivo</strong>.</p>
<p style="text-align: justify">Toda la gloria y la historia de Ferrari la puedes tener en tu mesa de la mano de Shell, porque entre el 4 de noviembre y el 31 de enero <a href="http://www.shell.es/home/content/esp/products_services/on_the_road/fuels/v_power_glasses_tpkg/" rel="external nofollow">puedes conseguir los vasos de colección de Ferrari</a> <strong>repostando repostando un mínimo de 30 litros de cualquiera de los productos V-Power, más dos euros adicionales</strong>.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Son seis vasos en total, cada uno de ellos con el coche y el año en que Ferrari, junto con la ayuda de Shell, logró conquistar el título mundial de la Formula 1. </strong>Puedes elegir entre el Ferrari 500 F2 1952 con el que Alberto Ascari logró dos títulos para la escudería, el Ferrari 246 F1 con el que consiguió el título el piloto británico Mike Hawthorn en 1958, el Ferrari 156 F1 con el que el estadounidense Phil Hill se consagró campeón de la categoría en 1961, el Ferrari 158 F1 con el que el británico John Sturges se proclamó campeón en 1964, el Ferrari F2000 del 2000 con el que el legendario piloto alemán Michael Schumacher comenzó su seguidilla de títulos (cinco en total entre 2000 y 2004) en la categoría y finalmente el Ferrari F2007 que pilotó el finlandes Kimi Raikkonen para conseguir el título de la temporada 2007 de la Formula 1.</p>
<p style="text-align: justify">No espera más y n<strong>o dejes pasar esta fascinante promoción para tener toda la historia de Ferrari sobre tu mesa</strong> con estos vasos de colección que reviven la grandeza de uno de los equipos de Formula 1 más destacado de todos los tiempos.</p>
<p style="text-align: justify"> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blogcoches.es/2998/vasos-de-coleccion-de-ferrari-de-la-mano-de-shell/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ferrari presentará un F599 híbrido en el Salón de Ginebra</title>
		<link>http://blogcoches.es/1520/ferrari-presentara-un-f599-hibrido-en-el-salon-de-ginebra/</link>
		<comments>http://blogcoches.es/1520/ferrari-presentara-un-f599-hibrido-en-el-salon-de-ginebra/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 14:30:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Híbridos]]></category>
		<category><![CDATA[f599]]></category>
		<category><![CDATA[f599 gtb fiorano]]></category>
		<category><![CDATA[hibrido]]></category>
		<category><![CDATA[Salón de Ginebra]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blogcoches.es/?p=1520</guid>
		<description><![CDATA[En un principio parecía que los vehículos híbridos iban a ganar en autonomía lo que iban a perder en potencia. Pero parece que el ingenio humano ha logrado superar ese escollo, porque las marcas automotrices más deportivas ya están comenzando a diseñar potentes coches híbridos. Es el caso de Ferrari, que para piensa presentar un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">En un principio parecía que los vehículos híbridos iban a ganar en autonomía lo que iban a perder en potencia. Pero parece que el ingenio humano ha logrado superar ese escollo, porque las marcas automotrices más deportivas ya están comenzando a diseñar potentes coches híbridos. Es el caso de <strong>Ferrari, que para piensa presentar un modelo híbrido de la F599 en el Salón de Ginebra.</strong></p>
<p style="text-align: center"><strong><a href="http://blogcoches.es/files/2010/02/ferrari3.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-1526" src="http://blogcoches.es/files/2010/02/ferrari3-300x188.jpg" alt="" width="300" height="188" /></a></strong></p>
<p style="text-align: justify">Se trata de la <strong>Ferrari 599 GTB Fiorano</strong> que tendrá una tecnología basada en el controvertido KERS de la Formula 1. Se trata del conocido sistema de recuperación de energía por frenada.</p>
<p style="text-align: center"><a href="http://blogcoches.es/files/2010/02/ferrari2.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-1525" src="http://blogcoches.es/files/2010/02/ferrari2-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a></p>
<p style="text-align: justify">Aún no se conocen los detalles técnicos oficiales, pero <strong>se rumorea que este sistema híbrido estará formado por un motor eléctrico asociado al eje trasero que va apoyado en unas baterías de Ion Litio recargadas por la energía resultante de detenciones y frenadas</strong>. Además, se supone, este motor estará complementado por un convencional propulsor a gasolina. Se estima que con esta nueva mecánica el consumo disminuya un 35% pasando de 27 a 17 litros por cada 100 km recorridos en ciudad.</p>
<p style="text-align: justify">Fuente: <a href="http://blogs.terra.es/blogs/extreme/pages/ferrari-mostrar-225-un-599-h-237-brido-en-ginebra-2010.aspx" rel="external nofollow">terra</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blogcoches.es/1520/ferrari-presentara-un-f599-hibrido-en-el-salon-de-ginebra/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Shell te acerca los modelos de Ferrari que siempre quisiste</title>
		<link>http://blogcoches.es/1352/shell-te-acerca-los-modelos-de-ferrari-que-siempre-quisiste/</link>
		<comments>http://blogcoches.es/1352/shell-te-acerca-los-modelos-de-ferrari-que-siempre-quisiste/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 12:21:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[360 GTC]]></category>
		<category><![CDATA[430 Scuderia]]></category>
		<category><![CDATA[599 GTB Fiorano]]></category>
		<category><![CDATA[612 Scaglietti]]></category>
		<category><![CDATA[f2008]]></category>
		<category><![CDATA[FXX Evoluzione]]></category>
		<category><![CDATA[shell]]></category>
		<category><![CDATA[v-power]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogcoches.es/?p=1352</guid>
		<description><![CDATA[¿Siempre quisiste tener una Ferrari? Shell te da la solución para que tengas, no una, sino hasta seis Ferraris. Porque ahora, además de proporcionarte el mejor carburante, los clientes Shell V-Power podrán tener los mejores modelos a escala de los vehículos de la automotriz de Maranello.

A partir del 17 de diciembre, repostando un mínimo de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify">¿Siempre quisiste tener una Ferrari? Shell te da la solución para que tengas, no una, sino hasta seis Ferraris. Porque ahora, además de proporcionarte el mejor carburante, <strong>los clientes Shell V-Power podrán tener los mejores modelos a escala de los vehículos de la automotriz de Maranello</strong>.</p>
<p style="text-align: justify"><img class="aligncenter size-full wp-image-1354" title="VELOCITç CARTEL COLGANTE" src="http://www.blogcoches.es/files/uploads/promocion_velocita_iii.jpg" alt="VELOCITç CARTEL COLGANTE" width="319" height="213" /></p>
<p style="text-align: justify"><strong>A partir del 17 de diciembre</strong>, repostando un mínimo de 30 litros de los productos diferenciados V-Power (gasolina o diesel) puedes elegir alguno de los <a href="http://www.hazlorealidadconshell.com/velocitaIII/#/home" rel="external nofollow">seis modelos a escala de Ferrari</a> por tan solo <strong>1,50 euros</strong>.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>Los modelos (a escala 1:38) son: FXX Evoluzione, 599 GTB Fiorano, 360 GTC, 612 Scaglietti, 430 Scuderia y el monoplaza número 54 construido por Ferrari para la Fórmula Uno, el F2008</strong>. Todos ellos (a excepción del F2008) vienen con programación de movimientos: cada uno de ellos cuenta con una memoria a través de la cual se pueden programar hasta quince movimientos que ejecutará tras ejercer fricción contra el suelo.</p>
<p style="text-align: justify"><strong>También pueden acceder los clientes que opten por cualquier otro carburante de Shell</strong>. Basta con repostar un mínimo de 30 litros y se abona 2,50 euros por pieza.</p>
<p style="text-align: justify">La promoción está <strong>vigente hasta el 31 de marzo de 2010</strong>. Si quieres conocer acerca de otros regalos en juego ingresa a <a href="http://www.hazlorealidadconshell.com/velocitaIII/#/home" rel="external nofollow">http://www.hazlorealidadconshell.com/velocitaIII/#/home</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blogcoches.es/1352/shell-te-acerca-los-modelos-de-ferrari-que-siempre-quisiste/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>El sonido de la nueva Ferrari 458 Italia</title>
		<link>http://blogcoches.es/880/el-sonido-de-la-nueva-ferrari-458-italia/</link>
		<comments>http://blogcoches.es/880/el-sonido-de-la-nueva-ferrari-458-italia/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 15:25:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabrizio Castro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[458]]></category>
		<category><![CDATA[Italia]]></category>
		<category><![CDATA[maranello]]></category>
		<category><![CDATA[ringtones]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogcoches.es/?p=880</guid>
		<description><![CDATA[
Hay autos caros, hay autos lujosos y los hay de colección. Ferrari es una de esas marcas que imprime todas esas improntas a todos sus modelos. Y su nueva Ferrari 458 Italia no es la excepción. Tal es el grado de armonía estética y estructural de estos vehículos que muchos consideran que el sonido del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img class="alignnone size-full wp-image-881" src="http://www.blogcoches.es/files/uploads/ferrari_458_italia.jpg" alt="" width="300" height="180" /></p>
<p style="text-align: justify">Hay autos caros, hay autos lujosos y los hay de colección. Ferrari es una de esas marcas que imprime todas esas improntas a todos sus modelos. Y su nueva Ferrari 458 Italia no es la excepción. <strong>Tal es el grado de armonía estética y estructural de estos vehículos que muchos consideran que el sonido del motor de una Ferrari es la banda sonora que acompaña a una imagen tan bella representada en este vehículo</strong>.</p>
<p style="text-align: justify">Por eso, Ferrari vio la veta comercial en <strong>el poderoso rugido del motor V8 de 4,5 litros y 570 caballos de fuerza de la 458 </strong>Italia y decidió poner a disposición de los seguidores de la marca una serie de ringtones con el sonido de este bólido de la ingeniería de Maranello.</p>
<p style="text-align: justify">&#8220;Overtaking&#8221;, &#8220;On the track&#8221;, &#8220;Acceleration&#8221;, &#8220;Off the mark&#8221; y &#8220;On board&#8221; son los cinco diferentes timbres que <strong>la marca del &#8220;Cavallino rampante&#8221; difunde a través del </strong><a href="http://speciali.ferrari.com/458italia/index.html" rel="external nofollow"><strong>sitio dedicado a este nuevo modelo </strong></a>donde además se pueden encontrar wallpapers y otras descargas disponibles del vehículo en cuestión.</p>
<p style="text-align: justify">Imagen: <a href="http://www.zamparuedas.com/2009/07/ferrari-458-italia/" rel="external nofollow">zamparuedas</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blogcoches.es/880/el-sonido-de-la-nueva-ferrari-458-italia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ferrari 458 Italia</title>
		<link>http://blogcoches.es/840/ferrari-458-italia/</link>
		<comments>http://blogcoches.es/840/ferrari-458-italia/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 22:47:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sorenasier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[aerodinámica]]></category>
		<category><![CDATA[caballos de vapor]]></category>
		<category><![CDATA[consumo]]></category>
		<category><![CDATA[dióxido de carbono]]></category>
		<category><![CDATA[Saló de Frankfurt]]></category>
		<category><![CDATA[vehículo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogcoches.es/?p=840</guid>
		<description><![CDATA[
La presentación de la nueva producción de Ferrari se realizará en el Salón de Frankfurt,   dicha firma anunció que podrán observarse novedosos cambios y aspectos renovados en este vehículo.
Es una Berlinetta biplaza favorecida por la experiencia que la marca tiene en la competencia de fórmula uno, que vuelca los conocimientos técnicos en torno a mejorar [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><img class="size-medium wp-image-841 aligncenter" src="http://www.blogcoches.es/files/uploads/ferrari-458-italia-300x225.jpg" alt="Ferrari 458 Italia" width="300" height="225" /></p>
<p style="text-align: justify">La presentación de la nueva producción de Ferrari se realizará en el<strong> Salón de Frankfurt</strong>,   dicha firma anunció que podrán observarse novedosos cambios y aspectos renovados en este vehículo.</p>
<p style="text-align: justify">Es una Berlinetta biplaza favorecida por la experiencia que la marca tiene en la competencia de fórmula uno, que vuelca los conocimientos técnicos en torno a mejorar aspectos de respuesta y reacción inmediata a las decisiones que tome el conductor. Se ha hecho énfasis en <strong>rebajar la fricción que produce el motor</strong> en pleno funcionamiento, detalle que apunta a reducir el consumo y aumentar la potencia.</p>
<p style="text-align: justify">Es un coche compacto, veloz y dotado de gran aerodinámica, con un frontal que presenta entradas de aire en los laterales que lo conducen al radiador del motor. El mismo, es un V8 de inyección directa, de 4499 cm3 ubicado en la parte posterior-central, cuya entrega de potencia es de <strong>570 caballos de vapor</strong> a 9000 revoluciones por minuto.</p>
<p style="text-align: justify">La transmisión de marchas se lleva acabo con un doble embrague y es de 7 velocidades, el consumo es de 13,7 litros por cada 100Km recorridos y <strong>emana 320gramos de dióxido de carbono</strong> por kilómetro realizado. Su aceleración es de 0 a 100Km/h en 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 Km/hora.</p>
<p style="text-align: justify">Imagen: <strong><a href="http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2009/07/28/ferrari-458-italia/#more-10500" rel="external nofollow">Mundo automotor</a> </strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blogcoches.es/840/ferrari-458-italia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ferrari California</title>
		<link>http://blogcoches.es/275/ferrari-california/</link>
		<comments>http://blogcoches.es/275/ferrari-california/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 05:00:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>sorenasier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Deportivos]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[chasis]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari California]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari F340]]></category>
		<category><![CDATA[frenos carbo-cerámicos]]></category>
		<category><![CDATA[Getrag]]></category>
		<category><![CDATA[mercado español]]></category>
		<category><![CDATA[tecnología]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogcoches.es/ferrari-california/</guid>
		<description><![CDATA[
Ferrari ha sacado un nuevo modelo, el California, un vehículo con la mejor tecnología que estará en el mercado español a principios del año 2009 a un precio aproximado de unos 175000 euros.
Las principales novedades de este nuevo Ferrari estarán en el cambio de marchas, que será de doble embrague, incorporará una capota rígida retráctil [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><img src="http://www.blogcoches.es/files/uploads/ferrari-california.jpg" width="432" alt="Ferrari California" height="288" /></p>
<p>Ferrari ha sacado un nuevo modelo, el California, <strong>un vehículo con la mejor tecnología</strong> que estará en el mercado español a principios del año 2009 a un precio aproximado de unos 175000 euros.</p>
<p>Las principales novedades de este nuevo Ferrari estarán en el cambio de marchas, que será de doble embrague, incorporará <strong>una capota rígida retráctil</strong> e inyección directa. Este Ferrari tiene la particularidad respecto a otros modelos de tener unas formas más redondeadas.</p>
<p>La carrocería y el chasis son de aluminio con un peso total de un poco más de mil seiscientos kilos. La capota rígida se acciona presionando un botón y en tan solo unos catorce segundos esta se pliega. Se trata del primer Ferrari que dispone de una capota rígida retráctil. El cambio automático dispone de siete velocidades, un caja de cambios fabricada por Getrag. Los frenos son de carbo-cerámicos, se tratan de unos frenos muy caros pero a la vez muy buenos y seguros, estos frenos pueden durar durante toda la vida del vehículo. El California puede pasar <strong>de 0 a 100 kilómetros hora en tan sólo unos cuatro segundos</strong> y conseguir un máximo de 310 kilómetros hora.</p>
<p>Los interiores están tapizados en piel de muy buena calidad de color crema, hay la opción de poder elegir asientos delanteros de un pequeño tamaño. El vehículo dispone de una pantalla digital.</p>
<p>Se espera producir un total de unas 8000 unidades de este modelo que junto al F340 serán los dos modelos que darán los mayores beneficios a Ferrari.</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/08/07/coches/1218123356.html" rel="external nofollow">El Mundo</a>     |     Imagen: <a href="http://www.eurocarblog.com/post/782/ferrari-california-official-photos">Eurocar Blog<br />
</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blogcoches.es/275/ferrari-california/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nuevo blog BlogCoches.es</title>
		<link>http://blogcoches.es/189/nuevo-blog-blogcoches-es/</link>
		<comments>http://blogcoches.es/189/nuevo-blog-blogcoches-es/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 15:54:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blog-coches</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accesorios]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Carreras]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Chrysler]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Coches de Lujo]]></category>
		<category><![CDATA[Competiciones]]></category>
		<category><![CDATA[Compraventa]]></category>
		<category><![CDATA[Concesionarios]]></category>
		<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Daihatsu]]></category>
		<category><![CDATA[Deportivos]]></category>
		<category><![CDATA[Dodge]]></category>
		<category><![CDATA[Económicos]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[General]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Hummer]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[Híbridos]]></category>
		<category><![CDATA[Infiniti]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[KIA]]></category>
		<category><![CDATA[Lada]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>
		<category><![CDATA[Lancia]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Mecánica]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Mini]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Prototipos]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Saab]]></category>
		<category><![CDATA[Segundamano]]></category>
		<category><![CDATA[Seguridad]]></category>
		<category><![CDATA[Seguros]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[Smart]]></category>
		<category><![CDATA[Ssangyong]]></category>
		<category><![CDATA[Subaru]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>
		<category><![CDATA[Todoterrenos]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Tráfico]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[seat]]></category>
		<category><![CDATA[tata]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogcoches.es/nuevo-blog-blogcoches-es/</guid>
		<description><![CDATA[Ya estamos aquí, en breve BlogCoches.es dará guerra y os mostrará las últimas novedades del sector. Como sabéis estamos buscando bloggers apasionados del motor, así que si eres un forofo de las 4 ruedas o duermes con el volante debajo de la almohada contáctanos lo antes posible para ser parte del staff de Blogcoches.es
Muy pronto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ya estamos aquí, en breve BlogCoches.es dará guerra y os mostrará las últimas novedades del sector. Como sabéis estamos buscando bloggers apasionados del motor, así que si eres un forofo de las 4 ruedas o duermes con el volante debajo de la almohada contáctanos lo antes posible para ser parte del staff de Blogcoches.es</p>
<p>Muy pronto comenzaremos a publicar, no os olvidéis de visitarnos, ¡¡un saludo a todo el mundo!!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blogcoches.es/189/nuevo-blog-blogcoches-es/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

