El consumo de combustible depende mayormente del tamaño del motor y de las prestaciones del vehículo. No obstante, podemos optimizar la autonomía de nuestro vehículo con ciertos recaudos que pueden influir considerablemente cuando hagamos el recuento de lo ahorrado en combustible.

Arranca el vehículo sin acelerar. El encendido es uno de los momentos en que más combustible se consume. Si a eso le adicionas el bombeo del pedal de aceleración, a fin de cuentas estás gastando bastante más combustible del necesario. Procura mantener el arranque de tu vehículo en buen estado para no tener que bombear antes de encenderlo.

Utiliza marchas largas. Es fundamental prestar atención al cuentarrevoluciones para este consejo. Procura cambiar de marcha entre las 2.000 y las 2.500 rpm si tu vehículo es naftero y entre las 1.500 y las 2.000 rpm si es diesel. De este modo te aseguras que utilizas el coche a bajas revoluciones y exiges menos el motor.

Utiliza correctamente la caja de cambios. Al igual que en el consejo anterior, cerciórate de no utilizar un cambio en una velocidad mayor a la que deberías. Primera es solo para arrancar, segunda para recorridos muy acotados luego del arranque, tercera para circular hasta 30 km/h y la cuarta para 40 km/h. A partir de los 50 km/h utiliza el vehículo en quinta y notarás como ralentizas la bajada de la aguja del indicador de gasolina.

Mantén una velocidad uniforme. Es un consejo complicado de aplicar en el tránsito urbano, pero te habrás percatado que en carreteras el combustible suele durar más que en la ciudad. Esto se debe a que la velocidad es más constante en una carretera que en una calle urbana. Evita frenadas bruscas y procura que las variaciones de velocidad sean paulatinas.

Evita el punto muerto. A pesar de la creencia popular, el punto muerto consume aproximadamente medio litro de carburante por hora. En vez de colocar punto muerto para dejar que el vehículo circule por inercia en las situaciones que puedes hacerlo, asegúrate de que el coche esté en una marcha larga, sin aceleración y la velocidad de las ruedas mantendrá el motor en marcha.

Próximamente, más consejos para ahorrar combustible con un mejor uso del coche.

Fuente: coches

La empresa italiana ha confirmado en las últimas horas algunas noticias que tienen que ver con este modelo, hasta el momento de buena aceptación en el mercado europeo, pero que apunta de todas maneras a mejorar su salida al mismo con un par de detalles referidos al motor del automóvil más que nada. Esto se da fundamentalmente ante la insistencia de mucho de los consumidores de la marca.

Es que desde hace tiempo se pedía a Fiat entre otras cosas una nueva versión diesel del Bravo, y para satisfacer esa necesidad se ha escogido el novedoso motor 1.6 Multijet de 120 CV. Sin embargo el mismo estará por ahora únicamente disponible para una de las posibilidades del Bravo, la que incluye transmisión Dualogic.

Este tipo de caja que mencionamos anteriormente, permite ambas funcionalidades al conductor, que puede optar entonces por un manejo de cambios automático, que funciona como normalmente lo hacen estos, y por otro por una caja manual secuencial, que también maniobra como la mayoría de las mismas. La primera más pensada para la ciudad y la segunda para caminos difíciles, que requieran de la habilidad del conductor.

Otra de las grandes ventajas que ofrece este sistema denominado Dualogic, es que permite un ahorro de combustible importante sin tener que realizar ninguna modificación importante en el automóvil. Los precios a los que puede adquirirse el Bravo no varían, ya que los nuevos modelos se incluyen entre los 12.000 mínimos y los 20.000 máximos que ya existían hasta el momento.

Fuente: Terra       |       Imagen: A dos ruedas

Ya hablamos específicamente en entregas anteriores de lo nuevo del Renault Megane Sedan, y por esta vez le toca a su hermana la berlina. Para empezar, tenemos que destacar que su salida al mercado está prevista para el 14 de noviembre en Europa, por el momento sólo en su edición de cinco puertas. Los precios variarán entre 14.400 y 21.600 euros.

Si bien se han confirmado algunas de las versiones que tendrán su próxima salida a las calles, como la Scenic, o Coupé, aunque Renault no ha emitido comunicación oficial acerca de la posibilidad de un descapotable, que vendría a ser la frutilla del postre para esta nueva gama de Megane.

Para asegurarse un toque distintivo de calidad dentro del segmento, la empresa francesa ha optado por trasladar muchos de los avances tecnológicos con los que cuenta el Laguna a este nuevo Megane. Los pequeños detalles apenas si son perceptibles a la vista, pero generan una confianza mucho mayor en la imagen que produce el vehículo.

En cuanto a la seguridad, otros de los puntos mejorados en esta renovación del automóvil, hay que destacar el sistema de ABS, junto con otro de vigilancia, que asiste a mantener regular la presión de los neumáticos en todo momento.

En cuanto a las motorizaciones disponibles en principio, hay que destacar que la oferta es bastante amplia, ya que podrá optarse entre dos opciones diesel y hasta cuatro de gasolina, para que nadie se quede sin su Megane.

Fuente: Sobre coches       |       Imagen: De Calle

Uno de los nuevos utilitarios que salen al mercado en busca de conquistar el segmento de los más pequeños, donde deberá competir con el Kia Picanto, el Hyundai i10, el Renault Twingo 2009 o el mismo Citroen C1. Su precio, si bien no ha sido difundido por estar sujeto a alguna de las últimas novedades del mercado, será uno de los más accesibles del mismo según la empresa.

Si bien como comentamos anteriormente se trata de un automóvil pequeño, trazando una rápida comparación con la mayoría de sus competidores de sección, ofrece realmente unas muy buenas dimensiones para alcanzar la mayor productividad posible de su carrocería de cinco puertas, que está pensada básicamente para la buena adaptación de cuatro personas adultas al habitáculo.

De hecho, ese fue uno de los puntos que Nissan ha querido destacar a la hora de llevar adelante la producción del Pixo Gama 2009, ya que es bastante criticado en las últimas creaciones que se vienen presentando el espacio interior que poseen estos vehículos pequeños, especialmente en sus asientos traseros.

Por otra parte, se ha conocido también que este automóvil será comercializado en un principio con un motor de gasolina de un litro y tres cilindros, por lo que queda claro que su consumo es mínimo. Se ofrece además una variante del Pixo con caja automática de cuatro velocidades. El vehículo será producido en su totalidad en la planta que Nissan tiene en la India, más precisamente en Nueva Delhi.

Fuente e Imagen: Sobre Coches

Otro de los muchos automóviles que están siendo presentados en el Salón Internacional de París por estos días. En su caso no es la salida al mercado de un nuevo modelo, aunque casi; ya que este renovado Jazz promete mejorar sustancialmente lo conocido hasta el momento por la marca japonesa en cuanto a los utilitarios chicos, con un espacio interior mucho más pensado para toda la familia.

Entre los nuevos autos pequeños que se están viendo en Francia por estos días, el Jazz se ha destacado rápidamente por su tamaño, que ha impresionado de hecho a varios críticos a pesar de que Honda ya había anunciado esta posibilidad. Desde su llegada al mercado, el Jazz en todas sus versiones lleva vendidas más de dos millones y media de unidades.

Se mantiene para este modelo la versión única de cinco puertas, que aunque conserva algunas líneas de su antecesor, especialmente en cuanto a los toques que proponen modernidad y dinamismo. También se destaca la increíble cantidad de variantes que pueden realizarse con los asientos del automóvil, lo que permite una flexibilidad pocas veces vista antes.

En cuanto a las novedades tecnológicas del nuevo Jazz, hay que hablar de un equipamiento de comandos Premium, propio de autos de segmentos mayores, que incluye lector de MP3, entrada para cable USB, sistema bluetooth y algunos otros accesorios, como por ejemplo un gran techo solar panorámico, que transforma a este vehículo en uno de auténtico lujo.

Fuente: Autocity      |       Imagen: No todo coches

La marca coreana ha mostrado avances de lo que será finalmente el nuevo modelo denominado “Soul”, con un diseño que de seguro dará que hablar entre los amantes de las cuatro ruedas por sus pronunciadas formas. Este vehículo tiene como fecha de bautismo los primeros días de Octubre, cuando de comienzo el Salón Internacional del Automóvil de París,

Como datos sobresalientes de este nuevo integrante de la familia Kia, podemos subrayar su longitud de poco más de 4 metros, con una altura de 1.61 y ancho de 1.78, lo que reafirma su postura “vertical”. Saldrá al mercado únicamente en la versión cinco puertas, con portón posterior y tracción en las ruedas delanteras.

Además, para los amantes de los accesorios y las configuraciones individuales, este nuevo automotor permitirá a sus compradores montarlos a su gusto, además de poder optar entre tres versiones ya preconfiguradas con estilos propios, que han sido denominadas Burner, Diva y Searcher.

El primero de ellos sobresale por sus llantas de 19 pulgadas y la pintura gris mate por sobre la cual prevalecen los divertidos diseños en colores rojo y negro; el Diva se destaca por inserciones doradas tanto en llantas, como en la misma carrocería y techo; mientras que el Searcher posee un color gris como base con algunos toques verdes y en su parte posterior tiene un panel exterior, como símbolo de la tranquilidad, ya que es el menos llamativo de los 3.

Fuente: Supermotor     |     Imagen: Motor Passion

La fabricante catalana Rabassa Innova ha lanzado al mercado recientemente este pequeño vehículo 4×4 capaz de alcanzar hasta los 85 Km./h gracias a su motor 505 CC de cilindrada y 30 CV de potencia. Ha sido descrito como el ideal para disfrutar de la naturaleza, además de no contar con las incomodidades propias de los biplazas de este tipo, dentro del segmento de los “buggies”

Gracias a sus diversas propiedades tendientes a favorecer al medio ambiente, como la mínima erosión que produce en el suelo y su baja cifra de emisión de CO2, ha sido permitido su uso en parques nacionales, según comentó Enric Rabassa, uno de los artífices del RBS Obey Eco, que cuenta además con numerosos accesorios opcionales a la hora de comprarlo.

A la hora de destacar ventajas del Obey por sobre sus rivales del segmento, podemos hablar de sus cómodas suspensiones, independientes en las cuatro ruedas, y su sistema de escape, que produce una contaminación sonora mucho menor de la habitual para vehículos de este tipo, además de la invalorable ventaja de contar con un arco antivuelco en su chasis, lo que permite su utilización sin casco, para obtener una mejor vista del espacio que se recorre.

Por el momento sólo se están construyendo dos unidades por semana, aunque se espera que en un futuro no muy lejano este vehículo sea exportado, construyendo alrededor de 1.000 “Obeys” al año. Estará a la venta en España desde Febrero del año que viene, con un precio inicial de 11.000 euros más IVA, que lleva su valor hasta los casi 13.500 euros.

Fuente: Autocity     |     Imagen: Auto Aventura

La gente se está inclinando a los vehículos pequeños debido a sus costes menores y al ahorro en el gasto de combustible, lo que ha beneficiado en el último tiempo a las empresas automotrices de Japón y Alemania, en detrimento de las norteamericanas, siguiendo la nueva tendencia mundial basada en el small is beautiful

Según Mark LaNeve, ejecutivo de la compañía General Motors, en el mundo entero podrían venderse anualmente unos 300.000 automóviles pequeños de los que se están produciendo, cifra de gran importancia dado que estos últimos meses cerrarán uno de los peores períodos en cuanto a ventas totales.

Ante el cambio de preferencias de los consumidores, la política de construcción de las empresas norteamericanas como General Motors, Ford y Chrysler ha quedado fuera de foco, en contrapunto con las automotrices japonesas o alemanas, que vislumbraron el cambio en el mercado mucho antes y se han anticipado al movimiento del mismo, obteniendo ganancias incalculables.

Debido a los fuertes inconvenientes que presenta el mercado de cara al futuro para los productores de Estados Unidos, ya han pedidos créditos al estado por la suma de 500 millones de dólares, como informamos hace unos días. Entre las empresas más beneficiadas por este cambio en el consumo del público se encuentran Toyota, Honda y Nissan.

Fuente: Infobae     |     Imagen: Peugeotoeste

Nos encontramos en este nuevo modelo del Renault Twingo con un vehículo que está específicamente diseñado para el ciclo urbano. Es un modelo muy versátil y que se adapta a cualquier tipo de terreno y además por la características de su emisión de gases es respetuoso con la naturaleza.

Nos lo encontramos con dos motorizaciones de gasolina y uno de diesel. La conducción que nos va a permitir este pequeño coche sea versátil y fiable.

Otra de las características a destacar de este tipo de coches es que es un coche modular. Si, a todos los que hemos conocido este modelo desde hace años, nos sorprendía que algo exteriormente tan pequeño fuese tan amplio una vez que se accedía al interior, el Twingo se caracteriza por la inmejorable habitabilidad que proporciona en su interior. 

La capacidad que tiene de configurarse de diferentes maneras y la gran habitabilidad que permiten sus 11 huecos, una capacidad de maletero que también sorprende.

Fuente: Renault  |  Imagen: Renault

Si sólo tuviesemos que definir con dos palabras al MAZDA 2 estas sería elegancia y ecología.

Modificado su diseño y renovado por dentro y por fuera, el nuevo Mazda2 es un automovil que destaca por lo aerodinámico de su diseño y por lo compacto y atractivo de su factura.

Con una nueva carrocería, un equipamiento de serie muy elaborado y un equipamiento de seguridad muy destacado, lo convierten en un automovil para conductores jóvenes o cómo segundo coche, más indicado para trayecto inter urbano.

Capítulo aparte merece la habitabilidad interior que ofrece el coche, que lo hace un modelo con una gran habitabilidad interior, con mejor visibilidad y una sensación de amplitud debido a lo elaborado del diseño que ha primado la habitabilidad y el confort.

Además el interior tiene una gran cantidad de elementos que harán los trayectos largos mucho más fáciles. Entre estos podemos hablar de sujeta vasos y un cómodo estante para poder dejar las revistas.

Fuente: Mazda  |  Imagen: Mazda