El sedán deportivo Dodge Charger Redline tendrá una edición especial que cuenta con el aporte de Mopar y que se estará presentando en sociedad en el Salón de Detroit que se llevará a cabo entre el 9 y el 22 de este mes.

Entre las novedades que trae esta versión podemos destacar el nuevo spoiler fabricado en fibra de carbono, material también presente en varios de los componentes del techo que le resta varios kilogramos al peso final del coche. También son nuevas las llantas de aleación de 20 pulgadas de color Black Envy.

En relación a las suspensiones cabe destacar que cuenta con muelles y amortiguadores de perfil más deportivo. Los frenos también son novedosos, pues son de altas prestaciones (fabricados por Mopar). Otro detalle nuevo es el nuevo sistema de escape.

Finalmente, cabe destacar como novedad el kit de mejora para la mecánica del coche. El Charger Redline Mopar cuenta con un propulsor 426 Hemi V8 que, gracias a este novedoso kit, llega hasta los 598 CV de potencia (223 CV más que el del motor de la versión convencional).Cabe destacar que este motor es 45 kg más liviano que el propulsor de la versión convencional.

Dodge trae una gran cantidad de novedades con el modelo 2010 de Ram. La portentosa pick up cambia su aspecto exterior y estará disponible en varias versiones, motorizaciones y transmisiones.

Las tres versiones en las que estará disponible son la Ram 1500 (de cabina simple y con un el aspecto visual menos agresivo de toda la gama), Ram 2500 (de cabina extendida) y Ram 3500 (de doble cabina, destinada a los trabajos más pesados ya que soporta una carga de hasta 11,2 toneladas). En el interior cuentan con asientos y volante climatizados, control automático de temperatura, televisión en las plazas traseras, sistema de audio con diez altavoces y disco rígido de 30 gb.

Los motores serán un V8 de 5,7 litros y 385 CV de potencia y un diesel de 6,7 litros de 6 cilindros y 350 CV de potencia. En cuanto a la transmisión se puede optar por una caja manual o automática, en ambos casos de 6 de velocidades.

Fuente: Mundoautomotor

Dodge ajusta algunas deficiencias de la parte interior de su modelo Caliber para su versión 2010, convirtiendo a este vehículo en uno de los de mejores prestaciones en el segmento de los monovolúmenes.

Se trata de un coche todocamino que apunta a las familias y a los jóvenes. En versiones anteriores, el Caliber destacaba por su estética exterior (ruedas grandes y altura al suelo), aunque tenía como deuda pendiente mejorar su aspecto interior. Esa es la gran novedad del modelo 2010 que incorpora en el interior los materiales de la consola central, los paneles de las puertas y los detalles de las piezas símil aluminio. También destaca por su sistema de sonido Music Gate Power Sound System de 9 altavoces con conectividad para iPod y Bluetooth.

En cuanto a su mecánica, también hay novedades en su motorización ya que se presenta un nuevo modelo con un motor 2.2 CRD (firmado por Mercedes Benz) que sustituye al 2.0 CRD (de Volkswagen). Otorga un 16% más de potencia y reduce un 25% ruidos y vibraciones. Asimismo reduce las emanaciones de partículas contaminantes y el consumo de combustible.

Fuente: Coches

Continuamos con nuestra sección de vehículos de colección, trayendo en esta oportunidad una de las camionetas más famosas de la historia, la RAM, que es desarrollada por la empresa Chrysler bajo sus diferentes denominaciones desde 1981 hasta el momento y el año que viene se viene la cuarta generación de este modelo –foto- que ha marcado la historia de los livianos de carga.

Se trata de un vehículo que ha tenido éxito en cada uno de sus diseños, ya que el segundo de ellos fue nombrado como “vehículo del año” en 1994 por la revista Motor Trend, y la tercera etapa repitió el galardón en 2003. Actualmente es construida en tres fábricas diferentes, dos de ellas en Estados Unidos y la tercera y última ubicada en México.

Su motor y carrocería la convierten en uno de los automóviles más potentes del mercado, ya que es capaz de tirar de hasta 6.000 Kgs. Además, en caso de no querer exponer la carga que desea llevarse, la misma puede guardarse con comodidad en el espacio que usualmente ocupan los asientos traseros de la camioneta, a los cuales se accede por puerta que se abren hasta los 85%, evitando cualquier inconveniente al momento de la carga.

Además, todo el chasis del vehículo está recubierto de zonas de deformación y varillas de acero que amortiguan los golpes que pueda sufrir la RAM; esto se suma a sus frenos especialmente diseñados para soportar el peso adicional de la carga. Una camioneta que ha entrado –y lo sigue haciendo- en la historia de los automotores, tanto por su belleza exterior como confort interior.

Fuente: Dodge Ram     |     Imagen: Cosas de hoy

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