Audi e-tron quattro, el híbrido de tracción integral

Audi e-tron quattro, el híbrido de tracción integral

Audi muestra avances en su concept e-tron. La marca de los cuatro aros presenta el e-tron quattro, una versión más consolidada del prototipo que dio a conocer en el Salón del automóvil de Frankfurt en 2010 y que presente como principal novedad la tracción integral.

Similar en aspecto al A5, el e-tron quattro es un concept de Audi que se destaca por contar transmisión híbrida a la vez que con el tradicional sistema de tracción total de la marca alemana. El e-tron cuenta con un motor a gasolina 2.0 TFSI de 211 CV, uno eléctrico con una potencia máxima de 33 kW (45 CV) en la parte delantera y otro de 60 kW (81 CV) en la parte trasera. En total, el  trío de motores ofrece una potencia máxima de 314 CV.

Utilizando solamente la propulsión eléctrica, este vehículo tiene una autonomía de 40 km (en circunstancias normales de conducción) y una velocidad máxima de 100 km/h. Cabe destacar que cuando el conductor quita el pie del acelerador, el motor trasero comienza a funcionar como un generador que recupera la energía, a la vez que el motor a gasolina queda desacoplado del sistema de tracción, con lo que el consumo de combustible y las emisiones se reducen a cero.

Aunque se trata de una versión más avanzada que la primera es evidente que Audi deberá trabajar aún más sobre este prototipo para que llegue a ser un modelo comercial, aunque se nota que va por el buen camino.

Fuente: coches


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  • Cada vez me gustan más los coches que fabrica audi, este con motor eléctrico y con la calidad quattro tiene que ser la bomba

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