Peugeot abandona la nomenclatura en base a números con el RCZ, que intenta llevar a la marca del león hasta la más alta gama de vehículos deportivos, para competir palmo a palmo con el Audi TT.
Se trata de un coupe 2+2 con ciertas similitudes al deportivo de Audi, aunque con dimensiones un poco más grandes que lo hacen levemente más espacioso en su interior. Los motores con los que estará disponible son dos nafteros y un diesel. Los de nafta serán 1,6 THP uno con capacidad de desarrollar 200 CV y otro 156 CV. El consumo combinado es de 7 litros por cada 100km y de 6,9 litros por cada 100km respectivamente. En cuanto a la versión diesel, el motor será un 2.0 HDi de 163 CV con un consumo mixto de 5,4 litros por cada 100km.
En el salón automotor de Frankfurt se presentará un prototipo híbrido construido sobre la base de la versión diesel que incorpora la variante de tener tracción en las cuatro ruedas.
Fuente: coches.net
