La compañía francesa no puede estar ajena a la gran cantidad de vehículos del segmento más pequeño que han sido modificados en algunas de sus versiones en los últimos meses. Desde su salida al mercado hace poco más de tres años, el 107 se ha convertido en uno de los vehículos más aceptados por los jóvenes por sus muy buenos números de consumo y adaptabilidad a la ciudad.
Las novedades más importantes de este automóvil están emparentadas a mantener la ventaja que ha ganado en el mercado en competencia directa con dos rivales conocidos, el Toyota Aygo y el Citroen C1, que surgen además de un acuerdo entre las tres empresas por lo cual comparten muchos de los elementos que conforman la base final del automóvil.
La parte más afectada por los cambios en el 107 ha sido, como en la gran mayoría de los modelos de Peugeot, la parrilla delantera, que agranda su tamaño para dar una imagen mucho más agresiva y de líneas más pronunciadas, que están muy de moda por este tiempo. También hay que destacar sus dimensiones interiores, entre otras las del maletero, que con los asientos traseros reclinados llega a los 750 litros de capacidad.
En cuanto a las motorizaciones y colores disponibles de fábrica, hay que destacar que Peugeot prefirió no realizar cambios, ya que se trata de una de las partes más correctas que posee el 107. Se mantienen entonces las tres posibilidades de gasolina y las dos de diesel que ya se conocían.
Fuente: Planeta Coches | Imagen: Tecno Coches
