No es el mejor momento para los vehículos de grandes dimensiones con tracción integral, sin embargo, modelos como el ix35 de Hyundai hacen que el segmento sobreviva. A continuación te presento la versión 2.0 CRDi GLS de este modelo de la automotriz coreana, un vehículo de vocación asfáltica pero con la agilidad y destreza suficiente para circular fuera de camino.
En la parte exterior del ix35 encontramos rasgos típicos de la marca, aunque teñidos de un estilo muy europeo: frontal muy vertical con dos entradas de aire, faros antiniebla enmarcados a los costados del porta matrículas y grupos ópticos traseros de diseño muy estilizado.
Dentro el ix35 nos ofrece un correcto nivel de acabados con materiales plásticos empleados en el salpicadero, indicadores analógicos en el cuadro principal, en el equipo de audio y en el sistema de climatización (todos ellos con iluminación en color azul). El habitáculo es espacioso al igual que su maletero con capacidad de 591 litros ampliables hasta los 1.436 rebatiendo los asientos.
En cuanto a los motores, cabe mencionar que está disponible en dos variantes diesel y uno a gasolina. Este último es un 2 litros atmosférico de 163 CV con un consumo significativamente mayor que el de los motores de gasoil: un 2.0 CRDi que viene en dos niveles de potencia distintos 136 CV y 184 CV.
En conclusión un SUV de dimensiones compactas que admite una buena conducción sobre asfalto, pero que sabe arreglárselas bien fuera de camino.
Fuente: coches
