Volkswagen nos trae una nueva generación de su modelo Sharan. La gran novedad son los 22 centímetros extra que presenta un renovado equipamiento, un optimizado consumo y un mejorado dinamismo.
Exteriormente lo que más nos sorprende es el crecimiento de su carrocería que le imprime un aspecto mucho más familiar. Además de los 22 centímetros extra de largo también ha crecido unos 9,2 centímetros a lo ancho (ahora mide 1,9 metros), mientras que pierde 1,2 centímetros de altura para quedarse en 1,72 metros.
En el interior encontramos dos combinaciones posibles de asientos: la de serie con siete plazas distribuidas de modo 2+3+2 y una opcional de seis plazas (2+2+2). Cabe descatar que el volumen de carga del maletero es de 300 litros, aunque se puede ampliar bastante rebatiendo todos los asientos llegan a un volumen máximo de 2.430 litros.
En cuanto a los motores, cabe mencionar que habrá cuatro: dos de gasolina y dos diesel. Entre los propulsores a gasolina encontramos el 1.4 TSI de 150 CV y el 2.0 TSI de 200 CV (este último con cambio automático de doble embrague DSG de 6 velocidades de serie). En tanto, la oferta diesel cuenta con dos motores de 2 litros TDI en dos variantes de potencia: 140 y 170 CV, ambos con cambio manual de seis velocidades de serie, aunque se puede optar por un cambio DSG de seis velocidades.
De momento no se sabe si estas mejoras repercutirán en el precio, esta tercera generación del Sharan apunta a competir con vehículos como el Kia Carnival, el Dodge Journey, el Renault Grand Espace y el Ford Galaxy. El nuevo Sharan llegará a los concesionarios el 3 de septiembre, aunque desembarcará en el mercado español recién en octubre.
Fuente: coches
