Volkswagen ha presentado la quinta generación de su modelo Polo y lo ha hecho nada menos que con el galardón de Coche del año en Europa 2010. El nuevo modelo alcanza estándares de calidad bastante más altos que los de un subcompacto medio. Aquí te lo presentamos.
La idea en esta nueva versión del Polo es elevar un peldaño su calidad y sus prestaciones acercándolo de este modo a su hermano mayor, el Vlokswagen Golf. Balance de volúmenes, acentuación de líneas horizontales y simplicidad en el diseño son algunos de los conceptos que Volkswagen ha tenido en cuenta para su aspecto exterior.
En el interior es donde podemos encontrar más cantidad de referencias al Golf: el puesto de conducción, la instrumentación, los relojes, el volante y la consola son bastante similares a los del mencionado modelo. El maletero tiene capacitdad de 280 litros que pueden ampliarse hasta un máximo de 952.
Cuenta con un motor discreto pero funcional con un consumo de 4,3 litros por cada 100 km recorridos y una emisión de 112 gr de CO2 por cada km. También cabe destacar que el nuevo Polo cuenta con un cambio DSG de 7 velocidades. Está disponible en tres motores: de 75, 90 y 105 CV.
La única “contra” es que este ascenso de categoría del Polo se ve reflejado también en un aumento de precio. Cuesta unos 18.925 euros, lo cual juega a favor de sus competidores, pero pese a ello, es un vehículo que vale su precio.
Fuente: coches
